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昭和の若者が憧れた「シビエ」に「マーシャル」とは? なぜヘッドライトブランドに走り屋はロマンを感じたのでしょうか
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走り屋が好んで選んだブランド

 LEDやHIDのヘッドライトが当たり前の今日からすると、あまりピンとこないかもしれないが、1970年代のクルマはハロゲンランプどころか、タングステンランプ(白熱バルブ)も少なくなく、光量不足でとても頼りないものだった。

昭和カスタマイズのド定番! ハロゲンランプ交換でも一喜一憂した「あの頃」

 だから、夜な夜な峠などを走る走り屋たちは、チューニングの第一歩として、まず明るいヘッドライトに交換するのがお約束。ただハイワッテージのバルブに交換するだけでなく、透明度が高く、カットがシャープな外国製にレンズごと交換するのが理想とされた。

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みんなのコメント

38件
  • 70年代のカー用品店には目立つ位置の棚に
    シビエ、マーシャル、小糸などの大型ランプがずらっと並んでいたなあ
    今でいうカスタムの花形だったよね
  • クルマを買ったら先ずは安いフォグにステアリング、ホーンがドレスアップの入門だったけど…
    今のクルマほライトも明るいし標準でフォグが付いているのが多いからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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