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スバル「BRZ」はイジればもっと楽しくなる! チューニングベース車としての素質は2代目も健在でした【AMWリレーインプレ】
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人気のFRスポーツは2代目に進化

4名のAMW編集部員による、1台のクルマを独自の目線でそれぞれがインプレッションする「AMWリレーインプレ」。今回お題にしたのは、トヨタとスバルの共同開発で誕生したFRスポーツである、スバル「BRZ」だ。希少な2Lクラスの国産スポーツで、FRレイアウトを存分に楽しめる1台。進化した2代目を、カスタム目線も交えてリポートする。

不安だった「スバル×MT」も慣れれば平気!「BRZ」は峠やサーキットで走りたくなる1台でした【AMWリレーインプレ】

すべてにおいて進化した運動性能だが

初代スバルBRZは、2012年に誕生。

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みんなのコメント

22件
  • すぐいじらず素のままでしばらく乗るべきだと思うな
  • 2リッターターボで出してれば弄りがいもあっただろうになぁ…

    15シルビアの値段が上がるわけですよ…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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