北欧高級EV、ポールスターは「逆境」どう乗り越える？ 需要低下とボルボ資金援助終了の影響は

「発表の順番間違えた」　資金調達に自信あり

スウェーデンの高級EVブランドであるポールスターは、世界的なEV需要の軟化に対しどのように向き合っているのか。ボルボから独立し、中国の巨大企業ジーリー（吉利汽車）の傘下で増収しているが、順風満帆というわけではない。

今年2月、ボルボがポールスターへの出資比率を48.3％から18％に引き下げると発表した。しかし、ポールスターのトーマス・インゲンラートCEOは取材に対し、他の資金調達先を常に探してきたため、株式構成が変わることは「劇的な事態ではない」と述べた。

Comments

[fca********]

EVと中国。

間違った選択をしたね。

[tos********]

日本でBYDに勝てないで２０３０年３５０万台BEV売りまーす
２０２５年までに５０００基の急速充電器設置しまーす
世界一の自動車メーカートヨタ　守れない事は言わないほうがいいよ
子供たちに示しがつかないよ