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普通免許で125ccに!? 原付免許の定義が変わるかもしれないぞ
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 原付一種は、2025年の次期排ガス規制強化を控え、存続の危機を迎えている。そこで従来の「排気量」で区分されていた枠組みを「最高出力」に変更し、現行125ccクラスの出力を下げるて「50ccクラス扱い」とする案が検討され始めた。

文/沼尾宏明

普通免許で125ccに!? 原付免許の定義が変わるかもしれないぞ

このままではガソリンエンジン原チャリは絶滅の危機

 「原チャリ」として親しまれてきた50ccの原付一種バイクは、免許取得が簡単で、四輪普通免許でも運転可能。特に交通機関が少ない地方では貴重な足である。

 その一方で、今やほぼ日本でしか存在しない排気量帯となっている。

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みんなのコメント

254件
  • 国内向けにわざわざコストかけてデチューンするの?
    125より高くてパワーのないバイク買う人いるのかな?
  • これで事故を無くそうとか、日本はアホが舵取りしてるとしか思えないよね。馬力上げたものを教習しないで与えて、事故防止?原付で無双な走りしてるのに、さらに枠を拡げる?
    それなら、無謀な運転している現在、罰則強化して下さい。本当に原付には、迷惑してる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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