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どうなる「エボ」の系譜 三菱が陥っている窮地と一縷の望み

掲載 更新 ベストカーWeb 34
どうなる「エボ」の系譜 三菱が陥っている窮地と一縷の望み
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 三菱が窮地に陥っている。2020年7月27日、2021年3月期の連結最終損益が3600億円の赤字(前期は257億円の赤字)になりそうだと発表した。

 三菱の2020年4~6月期の世界販売台数は13.9万台と前年同期比は53%減。部品の調達難や需要減少を受け、2020年3月下旬から国内の主力3工場で生産調整を余儀なくされている。

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 こうした逆風のなか、7月27日に発表した2022年度までの3カ年の中期経営計画では構造改革を掲げ、パジェロ製造の工場を2021年上期に生産を止め閉鎖。

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みんなのコメント

34件
  • 三菱はまだやり方あると思う。
    日産よりかは。
  • この春、210クラウンハイブリッドからアウトランダーPHEV に乗り換えしました。クラウンより静かでパワフル、乗り味もとても良いです。パジェロミニ復活でSUVラインナップ揃えれば三菱再浮上すると思います。頑張れ三菱!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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