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水素エンジンは思ったよりもずっと現実的！　水素カローラのレースでの活躍を追ったら市販車への採用の可能性が見えた
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　この記事をまとめると

■昨年デビューした水素カローラが今年の富士24時間レースにも参戦

発売前のフェアレディＺが２台参戦！　富士24hで登場した「Nissan Z Racing Concept」の中身

■その進展状況は予想を上まわるものだった

■水素カローラの現状や市販車へのフィードバックの可能性について解説する

　水素の燃焼制御技術は着実に進化している！

　昨年5月に開催された「富士 SUPER TEC 24時間レース」でセンセーショナルにデビュー。その試みが各方面から大きな注目を浴びた水素燃料によるカローラスポーツが、今年の富士24時間レースにも姿を現した。

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    熱効率は優秀らしいが問題は走行距離ではないか？
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    水素ステーションは4億円かかるらしい。急速充電器は数百万円。ガソリンスタンドでも7000万円。
    これじゃ水素の普及は厳しい。
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