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フェラーリのV12スパイダー復活！ 最高速340キロ以上の「812GTS」の乗り味とは？

掲載 更新 くるまのニュース 6
フェラーリのV12スパイダー復活！ 最高速340キロ以上の「812GTS」の乗り味とは？
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■50年ぶりに復活した12気筒フェラーリのプロダクション・オープン

　限定車やワンオフモデルを除けば、意外なことにフェラーリの12気筒オープンは「812GTS」が久々のモデルとなる。

400万円で始める泥沼フェラーリ生活！ オープン4座モデルの魅力と購入の注意点

　その歴史をさかのぼっても、この812GTS以前に生産されたプロダクションモデルは「365GTS4」、通称デイトナ・スパイダーがあるのみで、このデイトナ・スパイダーもまた、カスタマー・サイドからの強い要望があってこそ実現した。1406台生産されたデイトナのなかで、わずか122台がオープン仕様とされた貴重なモデルだったのだ。

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