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「やっぱEVはまだ先でしょ」という人に捧げたい 禁断の同門対決 日産サクラVSデイズ
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 日産 デイズ最上級バージョンのNAエンジン搭載「ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション」と目下販売絶好調のサクラ「G」を試乗対決。

 軽EVのサクラとそのベース車となったデイズ。

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みんなのコメント

35件
  • ベストカーさんはNAの意味すらロクに知らないのか。

    出版とはいえ、車に関連する位置に居る人でも今の若者はこのレベルですよ。
    そりゃ勘違いして煽る奴が続出するわな。
  • 電力不足だし…充電ステーションも不足だし…。
    海外は200Vだから、日本とでは充電の速さが違う。
    カーボンニュートラルかなんだか知らないが、結局は電気作る時にCO2が発生する。意味不明。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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