現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 名前変われど揺るがぬ「隠れ指標」の2ドアクーペ　メルセデス・ベンツCLEクーペをテスト

ここから本文です
名前変われど揺るがぬ「隠れ指標」の2ドアクーペ　メルセデス・ベンツCLEクーペをテスト
写真を全て見る（4枚）

EクラスクーペあらためCLEクーペとして船出

軽から普通車までハイト系ワンボックスばかりが売れ、ユーザーも最強と思っている日本市場。それゆえ、スポーツカーでもない2ドアのクーペという優雅なジャンルが伝統と格式あるハイエンドに欠かせない理由や、そもそも拠って立つところが理解されづらい。

【画像】メルセデス・ベンツCLE200クーペ　試乗の様子をみる　全108枚

多様性がパワーワードの時代に、それこそ嘆息すべき無知ですらある。

メルセデス・ベンツの新しいCLE200クーペ・スポーツを前にして、ふとタイムトリップ気味に考えた。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

オススメできない理由がない！　新型フォルクスワーゲン・ティグアンへ試乗　アウディに見劣りしない車内
オススメできない理由がない！　新型フォルクスワーゲン・ティグアンへ試乗　アウディに見劣りしない車内
AUTOCAR JAPAN
4年前の優等生　今の実力はいかに？　プジョーe-208 GTへ試乗　ハンサムさは変わらず　競合多し
4年前の優等生　今の実力はいかに？　プジョーe-208 GTへ試乗　ハンサムさは変わらず　競合多し
AUTOCAR JAPAN
クルマ好きにとって「大きな瞬間」　ジャガーFタイプ　クーペボディとのお別れ　長期テスト（最終）
クルマ好きにとって「大きな瞬間」　ジャガーFタイプ　クーペボディとのお別れ　長期テスト（最終）
AUTOCAR JAPAN
【試乗】このご時世にガソリンエンジンの魅力が味わえるクーペを導入！　メルセデス・ベンツCLE200はクルマ好きのハートをくすぐる一台
【試乗】このご時世にガソリンエンジンの魅力が味わえるクーペを導入！　メルセデス・ベンツCLE200はクルマ好きのハートをくすぐる一台
WEB CARTOP
「クーペにもPHEVモデル」　MB GLC 350 e 4マティック・クーペ・スポーツ・エディション・スター
「クーペにもPHEVモデル」　MB GLC 350 e 4マティック・クーペ・スポーツ・エディション・スター
AUTOCAR JAPAN
ベントレー・ベンテイガ　詳細データテスト　上質で広い　動力性能も操縦性もハイレベル　文句なく快適
ベントレー・ベンテイガ　詳細データテスト　上質で広い　動力性能も操縦性もハイレベル　文句なく快適
AUTOCAR JAPAN
「旧友」へ再会したような　アウディQ3 スポーツバックへ試乗　安全・安心な足取り　2025年に3代目へ交代
「旧友」へ再会したような　アウディQ3 スポーツバックへ試乗　安全・安心な足取り　2025年に3代目へ交代
AUTOCAR JAPAN
小さな「万能SUV」がマイチェン　熟成のフォルクスワーゲンTクロスへ試乗　95psでも魅力的
小さな「万能SUV」がマイチェン　熟成のフォルクスワーゲンTクロスへ試乗　95psでも魅力的
AUTOCAR JAPAN
“63”だからこそ得られる快感──新型メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋クーペ試乗記
“63”だからこそ得られる快感──新型メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋クーペ試乗記
GQ JAPAN
高水準ではないが、低水準でもないぞ！　オモダE5　個性の薄い容姿　不満のない走り　強者の好敵手に？
高水準ではないが、低水準でもないぞ！　オモダE5　個性の薄い容姿　不満のない走り　強者の好敵手に？
AUTOCAR JAPAN
「美貌とギャップ」で夢中にする！　アストン マーティンDB12 ヴォランテへ試乗　調和しきれない怒涛の加速
「美貌とギャップ」で夢中にする！　アストン マーティンDB12 ヴォランテへ試乗　調和しきれない怒涛の加速
AUTOCAR JAPAN
癒しのラグジュアリークーペ【試乗レポート メルセデス・ベンツ CLEクーペ】
癒しのラグジュアリークーペ【試乗レポート メルセデス・ベンツ CLEクーペ】
グーネット
【日本メディア初試乗】ついにMGに帰ってきたオープンモデル「サイバースター」マーケットはどう受け入れる？
【日本メディア初試乗】ついにMGに帰ってきたオープンモデル「サイバースター」マーケットはどう受け入れる？
AUTOCAR JAPAN
類まれな「威厳と満悦」　ベントレー・コンチネンタルGT Sへ試乗　伝統継承のグランドツアラーを再確認　
類まれな「威厳と満悦」　ベントレー・コンチネンタルGT Sへ試乗　伝統継承のグランドツアラーを再確認　
AUTOCAR JAPAN
クラウン スポーツ vs GLA 180、走りと利便性を追求したラグジュアリーなハッチバック対決
クラウン スポーツ vs GLA 180、走りと利便性を追求したラグジュアリーなハッチバック対決
@DIME
エレガント、ラグジュアリー、卓越した動力性能を得た「メルセデス CLE カブリオ」に初試乗！オープントップのCLEを讃える理由とは？
エレガント、ラグジュアリー、卓越した動力性能を得た「メルセデス CLE カブリオ」に初試乗！オープントップのCLEを讃える理由とは？
AutoBild Japan
メルセデス・ベンツ『GLCクーペ』にEV航続118kmのPHEVモデル“エディション・スター”を追加設定
メルセデス・ベンツ『GLCクーペ』にEV航続118kmのPHEVモデル“エディション・スター”を追加設定
AUTOSPORT web
両側スライドドア採用　VW新型キャンピングカー5月7日公開へ　「カリフォルニア」初のPHEVも
両側スライドドア採用　VW新型キャンピングカー5月7日公開へ　「カリフォルニア」初のPHEVも
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • fd3********
    違反報告
    200から輸入開始なのは意外だな
    ローンチエディションとして300辺りからと思ってたからね

    返信0件
    3
    2
  • yoy********
    違反報告
    日本は2ドアクーペ=「高性能なスポーツカーでなくてはならない」みたいな流れが強くて、優雅に乗りたかったら輸入車を選ぶしかないんだよな。
    需要が少ないので仕方がないが日本のメーカーもスタイルと優雅さを楽しめるクーペを作ってくれたらなぁ
    返信0件
    7
    7
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

マセラティ クーペ 新型・現行モデル

マセラティ クーペ

4.0 17件

新車価格（税込）

1207.5～1254.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

248.0～398.0万円

中古車を検索
クーペの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

マセラティ クーペ 新型・現行モデル

マセラティクーペ

4.0 17件 マイカー登録

新車価格（税込）

1207.5～1254.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

248.0～398.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 名前変われど揺るがぬ「隠れ指標」の2ドアクーペ　メルセデス・ベンツCLEクーペをテスト