今回、2代目モデルとしてデビューする アクア GR SPORTは、初代モデルから変わらない「意のままに操れる歓び」というコンセプトを踏襲して開発された。TOYOTA GAZOO Racing(TGR)のモータースポーツ出場によって得られた知見が活用され、ボディ剛性の強化や足回り・パワステ制御チューニングにより走行性能を向上。ベース車のアクアの優れた乗り心地を継承しながら、様々な路面に追従する強くしなやかな足回りに仕上げられた。開発には「GR」の開発ドライバーも加わり、「GR」ならではの「走りの味」にもこだわって開発されている。
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みんなのコメント
チューニングしたら値段上がって貧民が買えなくなる。