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ルノーのOEMモデルが好調の三菱自動車からもう一台、「コルト」を発売
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三菱自動車は、欧州市場向けの新型コンパクト・ハッチバックとして、ルノー・ルーテシア(欧州名:クリオ)のOEMモデル「コルト」を発表した。

三菱自動車の欧州事業統括会社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ(MME)は、ルノー ・キャプチャーのOEMモデル「ASX」を2023年3月から欧州で販売し、好評を得ている。

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そしてアライアンスパートナーであるルノーから供給を受ける新型コルトは、ルーテシアのOEMモデルで、CMF-Bプラットフォームを採用する5ドアのコンパクト・ハッチバックだ。

三菱としては欧州市場に9年ぶりの再投入となる。

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みんなのコメント

6件
  • トルコでコルトを。
  • 中身はルノークリオ(日本名はルーテシア)だから、基本性能は国産車とは比較にならない。欧州市場に投入されているBセグ日本車はトヨタヤリス、ホンダジャズ(日本名フィット)、マツダ2(HEV車はヤリスのOEM)、スズキスイフトがある。当然ながら日本車のため、三菱コルトの方が性能は上。
    欧州車のOEM供給なら手っ取り早く至高の性能が手に入る。三菱はうまくやった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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