今や海外オークションでは程度のいいタマだと1500万円以上で取引されている第2世代最後のランサーエボリューションVIのマキネン仕様。新車で購入しながら2年ちょっとで手放してしまった担当が後悔の念を語る。
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みんなのコメント
んな事なら、俺は32RやCR-XのEF8、180SX、コロナセダンの4AG、アルトワークス初期型などなど
今じゃ高価な車をたくさん乗り継いできたっての、過去を引きずった話のネタを今さら。25年ルールさえ無ければ、こんなに高価な価格になってねーよ。
過去は振り返らず前進あるのみ。今乗ってる車が一番と思ってりゃいいだろ。