■初代から9代目までは1~2年ごとに進化していた
三菱「ランサーエボリューション(ランエボ)」は、もともとWRC(世界ラリー選手権)のグループA参戦を念頭に置いたホモロゲーションモデルとして登場した。その起源は1992年9月に発売された「ランサーGSRエボリューション(通称エボワン)」となる。
三菱「ランエボ」電動SUVで電撃復活か!? 新4WDシステムが開く再生への扉とは
エボワンは、ギャランVR-4に搭載していた2リッターターボエンジンを、250馬力までパワーアップして搭載。2500台限定発売だったが、あっという間に売り切れて、さらに2500台が追加で販売された。
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