【輝いていた80年代の象徴】フェラーリ・テスタロッサ 最新レストモッド車発表 4.9L V12搭載

見た目はそのまま、中身を強化

執筆：Jack Warrick（ジャック・ウォリック）

翻訳：Takuya Hayashi（林 汰久也）

スイスのデザイン会社、オフィチーネ・フィオラバンティは、フェラーリ・テスタロッサを大幅に改良し、パフォーマンスの向上と多数の最新装備を搭載したモデルを発表した。

「フェラーリ・テスタロッサ by オフィチーネ・フィオラバンティ」と名付けられたこのレストモッド車は、シャシー、エアロダイナミクス、パワートレインの改良を含む特注の仕様になっているという。

Comments

テスタは後継に、512TR（1992）、F512M（1995）と進化した時に、既に440馬力のパワーとスタビリティーと素晴らしいハンドリングを手に入れている。
なので、テスタの改善の方向性としては、昔からレールが敷かれているので何とも思わない。
しかしながら、130kgも軽量化したということが、事実ならば、そこが本当に凄いと思う。
佇まいとしては、初期のテスタのデザインはイイので、テスタのチューンとしては良いでしょう。

鉄パイプひん曲げたフレームに、張りぼてのボディ。こんなのに大金を出す奴の気が知れないよナ。
でも、エンジンだけはいいのヨ。