新型『GSX-S1000』が発売開始！ 人気のあった先代モデルを新型は超えられるか!? 【スズキのバイク！ の新車ニュース／GSX-S1000（2021）】

ついに新型『GSX-S1000』が発売日を迎えました！ 期待の大型スポーツバイクはどんなバイクになってるんでしょうか!?

スズキ2021モデルの伏兵『GSX-S1000』が発売されました！
新型『隼』という大物が発売されたこともあり、2021年はもうこれ以上は無いだろうと思っていた矢先に突如、発表されたのが新型『GSX-S1000』です。

その日本国内仕様がついに発売となりました！

基本的なスペックや装備は海外で発表されたものと、まったく同じ。

ちなみに日本仕様のエンジン最高出力は150馬力です。

日本と欧州では馬力の計測方法が違うため2馬力の差が出ていますが、欧州仕様のエンジン（最高出力152馬力）と完全に同仕様となります。

従来型GSX-S1000から2馬力の出力アップを果たしています。

細かい部分での欧州仕様との違いとしては、保安基準の違いによる反射板の有無など。日本仕様はサイドの反射板が無いのでスッキリしていますね。

気になる新型『GSX-S1000』の価格は？
価格はメーカー希望小売価格が消費税10％込みで143万円（税抜価格130万円）となりました。

従来型GSX-S1000からざっくり25万円ほどのアップですが、電子制御を含めた進化の具合を鑑みつつ、1000ccクラス／150馬力級の最新のスーパーネイキッドとして考えると、コストパフォーマンスにも優れていると言えます。

カラーはスポーティなトリトンブルーメタリックから渋めのグラスマットメカニカルグレー、精悍な印象のグラススパークルブラックの3色を展開します。

新型『GSX-S1000』ってどんなバイク？
新型GSX-S1000において、スズキのバイク編集部の私（北岡）が注目しているのは電子制御スロットル化とパワーモードSDMSの採用による扱いやすさの部分です。

従来型GSX-S1000はある意味『ゆっくり走らせてくれない』系の手強さを持ったバイクでしたからね……

それらの情報については、以下の記事をご覧ください！

【エンジン編】

【装備・ディテール編】

【アルバム／写真55枚】

【スタイリング編】

スズキに限った話ではありませんが、最近は世情もあって、新型バイクの生産が追い付かないのが現状です。

なので、誰よりも早く新型『GSX-S1000』で走り出したい人は、早めに動いたほうが賢明かと。

新しいGSX-S1000、どんな走りをしてくれるのか……先代GSX-S1000の人気を超えるバイクになるのか……

気になることだらけのニューモデル、ついに発進です！

新型『GSX-S1000』の開発者インタビューも公開！

従来型『GSX-S1000』シリーズの記事もあります！
【GSX-S1000（2020）】

【GSX-S1000F（2020）】

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Comments

元オーナーとしては唯一の不満点だったヘッドライト周りのデザインが一新された今回のモデル…良いと思います。
正直カタナでは全く動かなかった食指がピクピクと…

値段的にはZ900RSの方が安いとなるとね。