世の中には「珍車」と呼ばれるクルマがある。名車と呼ばれてもおかしくない強烈な個性を持っていたものの、あまりにも個性がブッ飛びすぎていたがゆえに、「珍」に分類されることになったクルマだ。
そんなクルマたちを温故知新してみようじゃないか。ベテラン自動車評論家の清水草一が、往時の体験を振り返りながら、その魅力を語る尽くす当連載。第9回目となる今回は、名車スイフトのDNAを受け継ぎながら販売はあまり振るわなかったスズキ スプラッシュを取り上げる。
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みんなのコメント
それより、足のしっかり感とシートのボリュームがとても好感触。
確かに、CVTは嫌いだけれどもそれを上回る全体の魅力を感じた記憶がある
いつか2ndカーに購入しようと思っていたが、残念ながら廃止となり
今でも程度の良い中古車を探したりしています