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「軽カーチューンの新たなる可能性」アルトの5AGS仕様が超楽しい!
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軽自動車用のオートマという先入観は不要!

100馬力をシームレスに繋ぐ5AGS仕様は魅力的すぎる

「湾岸仕様のNA型ロードスター!?」大排気量ターボ勢と真っ向勝負!【OPTION back number】

各社からチューニングパーツが発売され、S660やコペンと並び現行の軽カーチューニングベースの人気車種となっているアルト(ワークス)。


高い積載性能や、4人乗車での移動も難なくこなす懐の深さを持ったモデルだが、多くのチューンドアルトを手がけてきたKCテクニカの藤山代表が最も注目すべきと語るのが、ターボRSからワークスまでに設定されたAT免許で乗れる2ペダル車、『5AGS』(5速オートギヤシフト)仕様だ。

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みんなのコメント

33件
  • アルトは全般的に好きですね
  • 5AGSは個人的には好きですね
    色々癖があったり クラッチ板がとかもあるみたいですが
    あと 回転数が高すぎるとシフトダウンを受け付けてくれないとか
    ミッションオイルは普通のMTですし AGS作動用のオイルもモティーズとかからも
    出てたみたいですしね
    タービン変えたり足回り変えたりすると ノーマルのスイスポが買えてしまうのが悩ましいところですが
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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