「ストーリー」のサブネームを付けた第4世代のミツオカ・ビュートの正式発表が本年9月21日に決定

　光岡自動車は2023年7月13日、人気コンパクトカーのビュート（Viewt）の後継モデルで、実質的な4代目となる「ビュート・ストーリー（Viewt story）」を本年9月21日に正式発表し、翌22日より販売を開始するとアナウンスした。なお、正式発表までの間は従来通り先行予約を受け付ける。

車種展開は以下の通り。

■1リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋CVT

10DX：2WD308万円

10LX：2WD323万4000円

■1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋6MT

15DX：2WD347万6000円

15LX：2WD363万円

■1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋CVT

15DX：2WD354万2000円／4WD374万円

15LX：2WD369万6000円／4WD386万1000円

■1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋モーター＋ECVT

ハイブリッドDX：2WD399万3000円／E-Four420万2000円

ハイブリッドLX：2WD410万3000円／E-Four429万円

　今年でデビュー30周年を迎えたビュートは、1993年1月20日の発売以来、コンパクトな英国車風のデザインや上質なシートなどで人気を博し、3世代に渡る累計販売台数は1万3000台あまりを数える。実質的な第4世代の新型ビュート・ストーリーは、3代に渡ってベース車両として使用してきた日産マーチから、トヨタ・ヤリスへと変更。これに伴い、ガソリンエンジン車だけではなく、ハイブリッド車もラインアップに加えることができた。

　エクステリアに関しては、輝く瞳のような丸型2灯式ヘッドランプやハート型のフロントグリルなど、初代から受け継ぐレトロで愛らしい“丸”デザインを基調としたうえで、より優しくて大人っぽく、かつ上質なスタイリングを創出。足もとには5.5J×14スチールホイール＋175/70R14タイヤ（ガソリン車2WD／4WD、ハイブリッド2WD）または6J×15スチールホイール＋185/60R15タイヤ（ハイブリッドE-four）を標準で、6J×15アルミホイール＋185/60R15タイヤをオプションで装着する。一方で内装は、機能装備をグレードアップするとともに、8色から選べるレザーシートや加飾パネルセットなどを設定。フロントシートはヘッドレスト一体型を標準で、コンフォートシートセットや運転席および助手席ターンチルトシートをオプションで採用する。また、内外装のアレンジをユーザーの好みの組み合わせで選択できる「Myビュート」を新規に用意した。

　パワートレインは996cc直列3気筒ガソリンエンジン＋CVTの2WD（FF）、1490cc直列3気筒ガソリンエンジン＋6MTの2WD（FF）、1490cc直列3気筒ガソリンエンジン＋CVTの2WD（FF）と4WD、1490cc直列3気筒ガソリンエンジン＋モーター＋ECVTで構成するハイブリッドの2WD（FF）とE-Fourを設定。先進安全運転支援システムとして、プリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト[LTA]、レーダークルーズコントロール、オートマチックハイビーム[AHB]、ロードサインアシスト[RSA]、先行車発進告知機能[TMN]、セカンダリーコリジョンブレーキ[SCB]、車両接近通報装置、バックガイドモニターを標準で、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)やブラインドスポットモニター[BSM]、パノラミックビューモニターをオプションで設定している。

　なお、ビュート・ストーリーの生産は本年8月より開始。2023 年の生産計画台数は約40台、2024年は年間約200台を計画している。

Comments

中身ヤリスに400万は無いわ。どんな層の人が買うんやろ、これ？

ビュートの名前で販売するとと、「そらないわ」というツッコミで溢れるから、別物であるという言い訳のためにサブネームを付けたんだろうね、ビュートなでしこみたいに。