三菱のミニバン、デリカD:5はデリカスペースギアの後継モデルとして2007年1月にデビュー。つまり、デビューから14年が経過しようとしているわけだが、その魅力はいまだに褪せることなく、ユーザーを魅了している。
デリカD:5はライバル不在の孤高の存在であると同時に、デビューから10年以上経過してなおも魅力を備えているという稀有な存在でもある。
全部カッコいい!! ほしい!! 実はSUV大国 日本では手に入らない日本メーカー製SUV総覧
本企画では、デリカD:5をオススメする5つの理由と購入するならどのモデルがいいのか、買い得モデルについて渡辺陽一郎氏が指南する。
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みんなのコメント
アルファード(20)やセレナ(Eパワー以前)、ノア、ハイエース(100、200)初代bB、最終のアストロと箱型に何台か乗りましたが、一番楽です。
とにかくガッシリ感が強く、腰高な割にふらつかないし。
地に足着いた感じはとにかく楽ちんだし悪路に行けば楽しいし。
え~ミニバン~?ってお父様型にはお勧めです。
走りも2.2Dだけあって何ら遜色も無いと感じてます。