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トヨタ SAIはプログレの流れを汲む”小さな高級車“だった【10年ひと昔の新車】
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2009年10月、トヨタブランドのハイブリッド専用車第二弾「SAI」がデビューした。プラットフォームを共有する「レクサスHS250h」とどう違っていたのか、トヨタブランドらしさはどう表現されていたのか、トヨタラインナップの中でどのように位置付けらていたのか。ここではデビュー間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。

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みんなのコメント

20件
  • このスタイルで高級言われても。なぁ
  • 10年程前期型に乗ってるが、高級車並なのは静かさとボディ剛性位なもので、デバイスのおかげでFFのネガな部分は消えてるがFRの高級車の走りには及ばないし燃費では30プリウスに遠く及ばない微妙な位置だが、地味なデザインが気に入っているのであと少しは乗るつもり。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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