ノア/ヴォクシー、ステップワゴンはこれまで5ナンバーサイズをキープしてきたが、フルモデルチェンジを機に全車3ナンバーに。ユーザーのなかには「絶対5ナンバーがイイ!!」という声も多かったのも事実である。だからこそ20余年車幅1700mm以下のモデルをラインアップさせていたワケだ。
新型モデルたちの大型化は今までのユーザーを捨てたのか? ってな気もするが、この判断、果たして正しいのか!? じつは3ナンバー化はユーザーにとって決して悪ではないというが、果たして。
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みんなのコメント
大阪でもそうだけれど、幹線道路を運転することを前提だったらいいが、住宅街に入ると3ナンバー同士だとすれ違えないところが多い。
これに、サンデードライバーなんぞが来たら・・・・前後が渋滞している。
車格が大きくなるのは良いのだが、それを買って使う人の腕がな~。
それと、昔からある駐車場は5ナンバーを中心に考えている所があるから気を付けた方が良い。