なぜ今ワゴンRにスライドドア採用? スライドドアが人気を高めた3つの理由

　2021年8月27日に発売されたワゴンRスマイルのウリはスライドドアであることだ。これまで、軽自動車でスライドドアを採用してきたのは、N-BOXやタント、スペーシアなどスーパーハイトワゴンと呼ばれる、背の高いワゴンタイプしかなかったが、今回のワゴンRスマイルは全高が1700mmとハイトワゴンタイプ。

　なぜここまでして、ワゴンRにスライドドアを付けたのか?　ここで改めてスライドドアってどんな利点があるのか、その一方で欠点はあるのか、モータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する。

Comments

結局、軽自動車でもスライドドアが必要に感じるほど日本の駐車場は狭いということでは？
モデルチェンジの度に肥大化する普通乗用車は日本の自動車事情に合っていないんですね。

ダイハツがムーブの派生車としてキャンバスを出しているので、
ワゴンＲの派生車としてスマイルなんだろうけど、
丸目ランプとか、インパネメーターを見ていると、
ハスラースマイルとした方が派生車としてしっくりするけどね。
そうすると、ハスラースマイルを合算したハスラーが新車販売台数で月間首位になる日が来たかもね。