ネオクラV8サルーン BMW M5 メルセデスE 55 AMG ジャガーSタイプ R マセラティ・クアトロポルテ 4台比較 後編

ドライビング体験で勝るSタイプ R

ドライビング体験でいえば、メルセデスE 55 AMGよりジャガーSタイプ Rの方が遥かにベター。サスペンションは完璧に磨き込まれ、路面からの隔離性を維持しつつグリップは甚大だ。

シャシーバランスに優れ、操縦性のニュートラルさはBMW M5に迫る。ステアリングホイールは軽く、フィードバックは豊か。その反面、2枚のペダルは軽すぎる。4台では最もボディサイズが大きく、車重もかさむ。

運転姿勢はスポーツクーペのXK8並みに低い。

Comments

さすが欧州車。
古くなっても芸術品のような美しさ。
国産は単に貧乏くさいだけ。

４代目のレクサスLSが出たときに、日本の雑誌でLSを中心としたこういう大型セダンの乗り比べ企画をやっていて、なぜかそこに、最終型のマーキュリー・グランドマーキーが狩り出されていた。見事なまでの噛ませ犬だった。アメリカでは他の車の半値以下で売られている車である。敵うわけがないのだ……。