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アウディジャパン、「A4／A4アバント」に初のディーゼルモデル追加　FFとクワトロ設定

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アウディジャパン、「A4／A4アバント」に初のディーゼルモデル追加　FFとクワトロ設定

　アウディジャパン（フィリップ・ノアック社長、東京都品川区）は、「A4／A4アバント」にA4シリーズ初のクリーンディーゼルエンジン（DE）搭載モデルを追加し発売した。

　出力の異なる2種類の2リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンを用意した。前輪駆動モデルの「35TDI」は最高出力163馬力、最大トルク380ニュートンメートル、クワトロ（四輪駆動）モデルの「40TDI」は、最高出力190馬力、最大トルク400ニュートンメートルを発揮する。トランスミッションはともに7速Sトロニックを組み合わせた。

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　価格は、A4セダンが538万～612万円、A4アバントが567万～641万円（消費税込み）。

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    TDIディーゼルエンジンって、「ザ・数値偽装」の対象だったワーゲンディーゼル不正しか思い出さないのだが、、

    因みに、２Lディーゼルのモデル名を「35 TDI」って、流石に数字ドーピングさせすぎに見える。
    これって、日本市場だけでのハッタリ・マーケティング？？
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