世界を驚かせた不朽の名4ドアHT車 カリーナEDとペルソナは今いくら?

　クロスオーバーSUVは今やダントツの人気だが、スタイリッシュな4ドアクーペの人気も侮れない。

　4ドアクーペは輸入車を中心に増殖しているが、クーペのように見えるスタイリッシュな4ドアハードトップセダンといった方がいいかもしれない。

　その4ドアクーペブームの火付け役となったのが、2005年2月に日本市場に導入されたメルセデスベンツCLSだ。

　ミドルセダンのEクラスをベースにクーペのような流麗なルーフラインを描くボディとサッシュレスの4枚ドアを採用し、4ドアの利便性とクーペのスタイリッシュさを兼ね備えたモデルとして大ヒット。

Comments

4ドアクーペの話になると必ずカリーナEDとペルソナの話が出るけど、日本専売モデルだしCLSよりずっと前だから世界を驚かせていないだろ。

今ならEDなんで名前は恥ずかしくて付けるわけにはゆかない。