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「シャコアゲ」カスタムはじめの一歩！　スズキkeiに「オフロードタイヤ」を履かせて感じた「意外性」とは
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街乗りでも快適性や操縦安定性がほとんど犠牲になっていない

　最近流行となっている“アゲ系カスタム”。これは本格的なSUVモデルだけではなく、軽トラ軽バンといった働くクルマから、ミニバン、コンパクトカーをベースにしたものまで多種多様なものが登場している。

「アゲ」と「タイヤ変更」でクルマ激変！　いま大人気コンパクトSUVの「野生化」の波がきてる

　そんなアゲ系カスタムのキモともいえるのが、ゴツゴツした無骨なルックスが魅力のオフロード系タイヤだろう。いかにも悪路走破性が高そうなトレッド面と、モデルによってはホワイトレターが備わっていたり、デザイン性に富んだサイドウォールが備わっていたりとビジュアル面でのインパクトも大だ。

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    これの素晴らしいのはベース車両10万、改造費10万程度で出来るコスパだろう。
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    ジムニーが高騰してる中
    格安のkeiに目を付けてる人が多そう
    ガレてない林道なら行けそうだし
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