魅せるだけでなく拘りの2.2Lメカチューンで走りも磨く
脱定番の海外パーツで独自スタイルを構築
「世にも珍しいスタンス系ランエボ、登場」F1技術を取り入れた500馬力の強心臓も注目だ!
このトミ・マキネンエディションは、オーナーとS&Aオートクリエイトが二人三脚でじっくりと仕上げてきた1台だ。メインステージとなる富士スピードウェイでの速さとスタイルアップの両立を目指し、細部に至るまで徹底的に拘りが詰め込まれている。
何と言っても、圧巻なのは『シェイブドベイ』と呼ばれるため息もののエンジンルーム。各パネルはスムージングされ、配線類も見えないようにレイアウトを変更。エンジン単体を際立たせる究極のドレスアップが施されている。
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みんなのコメント
GTRでなくEVOてとこもシブい