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5気筒エンジン搭載のアウディTT RSクーペは「アウディクワトロ」の再来だった【10年ひと昔の新車】
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2010年2月、2代目アウディTTのRSモデル「TT RS」が日本に上陸した。Motor Magazine誌はさっそく試乗テストを行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より)

新開発の5気筒エンジンなど、RSの名に相応しい凝ったメカニズム
アウディTTにRSモデルが登場した。その名は、モータースポーツをも想定したホットなモデルであることを示している。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

カーデザインのマイルストーンとなったTTクーペが、2代目へとフルチェンジしたのは2006年。

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みんなのコメント

5件
  • 未だに乗った時の感動が忘れられん。
    ベイビーR8の名にふさわしい魅力的なエンジン。
  • 8J型のTTRSって日本仕様ってMTあったのは驚きます。Sトロニックのみと勘違いしてました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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