クルマの後席、邪魔な床の“出っ張り”がなくなってきたワケ なくせない車種も？

車内移動にジャマ！ 座ってもジャマ！ それは「センタートンネル」

　トヨタの「ジャパンタクシー」が2017年の発売以降、着々と数を増やし、今や日本のタクシーの主流になりつつあります。同車の特徴のひとつが、“床がフラット”なことです。後席の足元に“出っ張り”がありません。これまで左のドアから乗り込み、右側に移動するとき邪魔をした出っ張りが消えたことを歓迎する人は、意外と多いのではないでしょうか。

　実はジャパンタクシーに限らず、近年は、そうした後席の床が平らになっているクルマが増えています。

Comments

当たり前過ぎる記事と思います。
プロペラシャフトを知っている人なら既知の話です。

何を伝えたい記事なのか？特に１BOX車でスライドドアを持つものは、その機構を収めるためもあって床は２重底ですので、
、三菱デリカのような４WD車でも床はフラット。最近この手の素人レベルの記事が多い印象ですね。