ボルボ V60 のみんなの質問
。さん
2024.2.15 17:16
jut********さん
2024.2.17 20:58
2WDとAWD。
サス、ダンパーも専用になると思います。
勿論車高も全く違います。
poc********さん
2024.2.17 08:41
ホイルを大径化して車高を高くしてるのは、皆さまの回答通りですが、オフロード向きにした、と言うのは誤りです。現行のvolvoのクロスカントリーモデルは、オンロードの山道をきびきびと走るモデルを想定しています。同じクロスカントリーが語源ですが、型番にXCが付いているモデルも存在します。違いはごくわずかで、多分その方が売れるから営業戦略的に名前を替えたのではと思います。オフロードを走破が前提であれば、他のメーカ、車種の方がお勧めです。
hir********さん
2024.2.16 22:57
ボルボのv60クロスカントリーはv60の車高を上げてクロスオーバーにしたものです。ベースはv60そのものです。
zac********さん
2024.2.15 17:21
ボディやフレームは共通、クロスカントリーは専用サスペンションと大径タイヤにより、全高が高くなっています。
クルマとしてはほぼ同じですね。
スバルのレヴォーグとレヴォーグレイバック、インプレッサとクロストレックのような関係に近いです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.15 17:16
VolvoのV60とV60クロスカントリーは、基本的な車体は同じですが、それぞれ異なる特徴を持つモデルです。V60クロスカントリーは、よりオフロード対応の特性を持つため、サスペンションの高さが高く、ボディも若干大きいです。また、外観もV60よりもアグレッシブなデザインになっています。したがって、同じV60シリーズでも、用途や好みによって選ぶモデルが異なると言えます。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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