スズキ スペーシアベース ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ スペーシアベース 新型・現行モデル
37

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.9
燃費
4.4
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

21

星4

11

星3

4

星2

1

星1

0

37 件中 21 ~ 37 件を表示

  • ライトウエイトでいこう ライトウエイトでいこうさん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    軽バンです!

    2023.5.20

    総評
    スペーシアカスタムの装備がそのまま付いているのでバンとしては豪華装備。燃費も凄く良い!!
    満足している点
    1人~2人乗りに限定してスペーシアを軽バンにした開発者の心意気。
    不満な点
    スペーシアベースを分かって買えば不満無し。
    乗り心地
    横風フラフラ

    続きを見る

  • moroder moroderさん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    後ろの室内空間アレンジの用途がハマればオススメな車

    2023.4.29

    総評
    積載量は1BOXタイプに敵いませんが、乗用車と同じシートポジションで乗れて、タイヤも乗用タイプが履ける点や、基本的に使い道の無い商用の狭いリアシートはマルチボードとの組み合わせでちょっとした室内空間として...
    満足している点
    前席に関しては乗用車に乗っている感覚で乗り心地も良いところ。 外観が商用車っぽくないところ。 カスタム顔でグリルがブラックになっているところ(メッキパーツを多用するのが元々好きでは無い為) シンプル...
    不満な点
    商用車の規格を理解していれば問題ありませんが、リアシートはやはり緊急用として考えるべきですね。 自分のシートポジションだと後ろは子供しか乗れません。 乗用グレードと比較すると、やや遮音性が劣り、アクセ...
    乗り心地
    乗用モデルに比べると遮音性が劣るものの、乗り心地はとても良かったです。 N-VANと違い、積載量を犠牲にした分、乗用車用のタイヤが履けるので、この乗り心地の良さはメリットに感じます。 ただし、ホイール...

    続きを見る

  • mame_santa mame_santaさん

    グレード:GF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキスペーシアベース

    2023.4.8

    総評
    二人以上乗車頻度高い方以外にはおすすめな車だと思います。
    満足している点
    ワゴンRハイブリッドからの乗換えでワゴンRでは燃費約23kmに対し相当落ちるであろうと思いながら購入したが今のところ燃費重視の運転で21km走ってくれています。15インチにインチアップしたが影響ありません...
    不満な点
    やはり窮屈な後部座席、まあ一人もしくは二人の移動手段と割り切ればそれまでかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おちゅ。 おちゅ。さん

    グレード:XF_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    1ヶ月乗っての感想は

    2023.3.2

    総評
    ちょい不満があっても商用車なのになかなか良いな!となる(笑) 乗用車にしか見えないところがオシャレでいいです。 感覚的に2+2の軽乗用。仕事メインで使うと言うより趣味で使うのが合ってると思います。 ...
    満足している点
    NAでも意外と力強い 商用車なのに装備充実 結構(?)カッコいい
    不満な点
    商用車だからしょうがないのかもだけど、アームレストが無く、セパレートシートなところ。 オプションのサイドステップはカスタムのにして欲しかった(なので未装着) ACCのブレーキが強め。(タイミン...
    乗り心地
    乗用軽に比べると硬め? 商用軽としてはとても良い。 15インチにしたら多少跳ねるようになった。 でも、うちのハスラーに比べれば全然良い

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  • djm******** djm********さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    オアシスルーム

    2023.2.14

    総評
    兎にも角にも、目的地までの移動が楽しい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Lupin_the_3rd Lupin_the_3rdさん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    各方面のレビューでパワー不足と言われているが

    2023.2.13

    総評
    買って良かった! (注:前席二人乗り限定)
    満足している点
    登坂路やワインディングで、シフトレバーのSモードスイッチをONにして走行してみたら、パワー不足を感じること無く走ってくれる。ハイトールの軽自動車としては充分。
    不満な点
    各方面のレビューに、Sモード走行時のレポートが皆無なこと。もったいない。
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

  • 毛毛 毛毛さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    商用車なのにカッコよくて経済性抜群

    2023.2.13

    総評
    現在販売されている軽商用バンでFFという選択肢は、このスペーシアベースとホンダN-VANの2択しかありません。 NAのみなので動力性能はそれなりですが、ベースはN-VANよりも100kg近く軽いのがアド...
    満足している点
    年間の自動車税はたったの5,000円、しかも軽貨物なので2年車検、燃費が良くて三拍子揃った経済車です。 商用車の割に装備は充分以上にあらゆる標準装備が付いています。 メッキ装飾を排した外観はスパルタン...
    不満な点
    ・ターボがあったら良かった。(高速道路の100km/h以上の巡航はストレスです。) ・サイドミラーにウインカーが付いていない。 ・リアクオーターパネルで後方視界が若干損なわれている。 ・アフターパー...
    乗り心地
    トールボックス系な為、横風によるふらつきは否めませんが、一般の軽バンなどでは貨物仕様のリア・リジッドアクスルに対し、乗用車ベースの独立懸架コイルスプリング式であるので、およそ商用バンとは思えない乗用車ライ...

    続きを見る

  • のす. のす.さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    乗用車と商用車のハイブリッド

    2023.1.22

    総評
    これからです
    満足している点
    デザインと装備
    不満な点
    アームレストがほしい
    乗り心地
    これからです

    続きを見る

  • こりつ氏 こりつ氏さん

    グレード:GF_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    趣味人専用車両

    2022.12.29

    総評
    ハマれば最高!ハマらなければダメ!が顕著に出てくる万人受けしないクルマです。 子供や人を乗せる機会が多ければ断然スペーシア三兄弟&エブリイワゴンを、荷物を乗せて業務用に使いまくる人はエブリイかキ...
    満足している点
    ・やる気満々のフロントマスク ・スペーシア譲りの広さ&走り ・荷室に移動しやすいセパレートシート ・工夫次第で化けるマルチボード ・フルフラットな荷室 ・安全装備&収納が充実 ...
    不満な点
    ・天井にもM6ボルト穴orアシストグリップ欲しい ・『リアシート狭っ!脚切らねえと座れないじゃん(笑)』by親父
    乗り心地
    最近の軽自動車ってスゲーッ(語彙力低下) まず、メチャクチャ静か。 街中の走行では、かろうじてエンジン音が聞こえるくらいです。少し飛ばしてもラジオがバッチリ聞こえます。何なら全力坂してもそこまでうるさ...

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  • おちゅ。 おちゅ。さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    商用だけど趣味車?

    2022.11.20

    総評
    買う前提で試乗。(契約済) 商用車ですが、趣味用娯楽車って感じです。 全体的に良いと思い契約しましたが、敢えての不満はアウトドア用途よるもので、 ・イージークローザーは嬉しいが、パワースライドド...
    満足している点
    ・乗り心地が良い ・使い勝手が良い
    不満な点
    ない事はないけど、個人的レベル。 好き嫌い分かれそうだからハマる人だけ買えば良いと思います。 謎なのはアウトドアでの使用で売り出してる割にはリアのアクセサリーソケットが廃止されてるところ(笑)
    乗り心地
    うちのハスラーより遥かに良い。 軽自動車全体で見るなら知らんけど(笑) 2名以上乗車するなら他のクルマを買いましょう。

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  • sidddam sidddamさん

    グレード:XF_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    意外と走る

    2022.11.19

    総評
    N-VANの助手席、ウエイクのバンの二人乗りこの弱点を修正して緊急的なら4人乗れるしフロントの座席はシートヒータも両方ともついているし、ちょっとした配達の荷物も問題無く積める。 兼業酒屋にはとても便利な...
    満足している点
    NAエンジンですがCVTとの相性が良く普通に走るなら問題なし。
    不満な点
    ライトが消せない、今の車はだいたいそうかなw
    乗り心地
    14インチで軽4の普通のタイヤを履いている分堅くなく乗り心地はVANとは思えません

    続きを見る

  • -yossan- -yossan-さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    バンだけど乗用車

    2022.11.14

    総評
    仕事で荷物を積む訳でもないし、2人と趣味の釣り道具を積むには十分な広さ。
    満足している点
    運転席・助手席は乗用車。 助手席もスライド・リクライニング出来る。
    不満な点
    エブリイバンと比べると、仕方ないけど後ろが狭い。 ひじ掛けが無い。
    乗り心地
    リアが少しやわらかいかな。

    続きを見る

  • Kamochan Kamochanさん

    グレード:GF_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ハイブリッドでも無い普通のエンジン車ですが燃費良いです。

    2022.11.12

    総評
    概ね満足しています。
    満足している点
    デニムブルーメタリックの色がお気に入りですね。
    不満な点
    分かっていた事ですがエブリィ−からですので積載量が少ないです。
    乗り心地
    運転しやすいですが椅子のサイドのサポート不足で少しフワフワします。

    続きを見る

  • hero43 hero43さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    普段使い余裕の軽バン

    2022.10.16

    総評
    1-2名乗車で、後席はエマージェンシーと割り切れれば、非常に使い勝手の良い、経済的な車です
    満足している点
    視界広々、燃費最高です
    不満な点
    足回りがフニャフニャ。乗り心地は良いのですが、終始フラフラしてます
    乗り心地
    バンなのにフニャフニャで、常にフラフラしてます。もう少し、腰のある脚周りになると個人的には思います。 が、乗り心地やコストの兼ね合いで仕方ないのでしょうか。 許容範囲ではありますので様子見してみます

    続きを見る

  • Domingo_ Domingo_さん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ラジコン運ぶのに最高なサイズ!

    2022.10.7

    総評
    普段通勤で使うから実質2シーターだけども、子供(小学校中学年位まで?)の送迎で後部座席を使う。 車中泊やアウトドアに着目されがちだけども、普段使いにこそ真価が発揮されると思います。
    満足している点
    荷台が狭すぎず、広すぎずな所。 仕切り板で区切って、台車とラジコンバックを分けて載せられる。 狭いと不評なシートも子供の送迎で使えるから助かる。
    不満な点
    スイフトからの乗り換えなので、座席のホールド感が物足りない程度。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masatobase masatobaseさん

    グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ナンバー最強

    2022.9.19

    総評
    不満なところよりも満足度が高いので90点です。
    満足している点
    マルチボードでアレンジ自由。外部電源ユニット。運転席&助手席シートヒーター。後席右側パワースライドドア。後席両側スライドドアクローザー。キーレスプッシュスタートシステム。全方位モニター。ルーフレール。AC...
    不満な点
    ターボがない。運転席ひじ掛けがない。後席が小さすぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PANDA37 PANDA37さん

    グレード:GF(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    2

    スズキらしい割り切り

    2022.8.28

    総評
    展示車両を見ただけです。 ダイハツのウエイクベースのバンは売れずに販売終了になり ホンダのN VANはソコソコ売れているので、スズキも参戦したようです。 ホンダとの違いはホンダはアクティ、バモスの生...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2

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