スズキ ソリオ のみんなの質問

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100万円代で買えるアクアやフィットやスイフトではなく200万円のNボックスやタントを選ぶ理由ってなんでしょうか

スライドドアが欲しいなら普通車でもソリオとかルーミーとかあるしフリードでもそんなに値段変わらないですよね

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回答一覧 (10件)

  • 幅や長さや税金やタイヤ代とかで決めます。
    大概はサイズ

  • ベース価格が安いからでは?
    百万円台と言ってもアクアは最低でも180万は越えますがNBOX は140万円台からあります。
    オプションをつけるとコンパクトカーでも軽自動車よりは高くなりますから。
    あとは維持費の安さですね、税金は当然ですが消耗品のタイヤ一つにしても軽自動車は安いですから。

  • 値段だけでは選ばない人はいるのですよ。安いからと欲しくもないアクアは買いません。

  • 買った後の維持費です。
    買う時安くても軽自動車の税金関係も含めた維持費が抑えられる為だと思います。
    コンパクトとは言え普通車よりも安いからだと思います。
    また、昔に比べれば軽自動車の質感が高くなったので、これで十分と考える人も多いと思います。

  • ソリオがスペーシアより高く維持費も高いからです。

    スズキにとって、ソリオはスペーシアの上位車の位置付です。
    そのような値付けにもなっています。

  • セカンドカーとして主に奥様が使用するなら、維持費が安く済むし小さいのでスーパーの買い物でも駐車場に入れやすい。

  • むしろ、フリードはまだしもソリオやルーミーと大して広さも(ターボならばパワーも)変わらないのに、わざわざ普通車の高い税金を払うメリットは薄いと感じます。
    加えて、100万代と200万代と言ってもこの車格ですと195万円と205万円の場合もあるでしょう。この場合、値引きなどで何とかなるような価格差でしょう。

  • 値段がそんなに変わらないなら、税金もタイヤ代も車検代も安い軽自動車の方が経済的です。

    主に1人乗りが多いとか、4人乗せる事は少ないとか、街乗りメインという方には良いと思います。

    実際売れてるのは軽自動車です。
    実用性にも優れて、日本の事情に合っているのでしょう。

  • 先日の新聞に載っていた記事では、運転しやすいからNやタントが選ばれている。
    私も代車でスペーシアやワゴンRを出しますが、普通車に乗っているお客さん(50代60代のおばさん)は一様にすごく運転が楽と言います。
    アクアやフィットの車検を受けますが、運転しづらい・・・・
    運転しづらい車をわざわざ買う人は多くないということです。

  • 駐車場の問題でしょう。日本は狭すぎる。

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