スズキ パレット 「今時の軽自動車にビックリです！！ 主に妻が乗る車として買いました。 我が家としては、初めての軽自動車です。 近所の道路幅が狭いので、初心者に近い妻が手」のユーザーレビュー

今時の軽自動車にビックリです！！ 主に妻が乗る車として買いました。 我が家としては、初めての軽自動車です。 近所の道路幅が狭いので、初心者に近い妻が手

2012.1.11

総評

今時の軽自動車にビックリです！！
主に妻が乗る車として買いました。
我が家としては、初めての軽自動車です。
近所の道路幅が狭いので、初心者に近い妻が手軽に乗れる車ということで
初めて軽自動車巡りをしましたが、正直今時の軽にはビックリでした。
20年以上前に友人のミラを運転したことがありますが、それに比べて
走る(高速100km以上出るし安定している)、広い、装備がいい。
※20年前と比べたら失礼かもですが。
Nボックスが出る前でしたので、主にタントと比較しましたが、最終的にパレットにしました。
（でも、Nボックスは外観が好みでなかったので、多分買わなかったかな）
理由は、
　・タントは確かに広いけど、無用に広すぎる(と感じた)
　　広すぎて、バスを運転している気分になる
　　→パレットで十分過ぎる広さ
　・センターピラー無しのミラクルオープンは確かにすごいが、
　　ミラクルオープンする機会は我が家ではほとんど無い
　　→パレットで十分に乗り降りしやすい
　　　やっぱり両側スライドドアの方が大助かり！
　・センターピラー無しが、逆に不安
といったところです。
もう少し走りを！と考えて、ワゴンRも検討しましたが、
広さ(開放感)とスライドドアの利便性に負けて、パレットにしました。
(小学生の子供たちもパレット試乗の時が上機嫌でした)
ということで、まだ購入して2カ月くらいですが、私も楽しく乗っています。

満足している点

・やっぱり何と言っても、軽とは思えない開放感のある広い室内
　私の普通車よりもはるかな開放感！
・両側スライドドアによるストレス低減
　(子供たちの乗降りを心配しないで済む)
・軽とは思えない内装・装備
　(先日片道300km往復しましたが、乗り心地は普通車と変わりません)
・燃費の良さ(高速メインだと18～20km/ﾘｯﾄﾙ、普段は15km/ﾘｯﾄﾙ前後)
　→もう少し丁寧に乗れば、おそらくもっと良くなると思う。
・維持費の安さ(税金だけでなく、高速代の安さもびっくり)
・結構かわいい見た目
　(背筋を伸ばして正座しているみたい、と子供たちは言っていた)
・シートリフター、チルトステアリングが標準装備
　少々背が低めの妻には大変便利
・スマートキー、プッシュスタート大変便利
・乗り降りが非常にやり易い

不満な点

・仕方が無いが、トルクの無さ(走りを求めるならターボを！)
　これはタントも一緒です。
・右左折時の減速後から、加速する時の無用な高回転域への変速
　(CVTがもう一つ？)
・軽にしては価格が高い(デミオの方が安かった)
　でも、これも軽以上の装備だから仕方ない？
・強いて言えば、ウインカーの音の大きさ
　(これも人それぞれ。妻は気になっていないようです。)
・これも強いて言えば、車高が高すぎてサンバイザーが意味をなさない。
ずらずらと書きましたが、短所はほとんど気にならないくらい気に入っています。
今時の軽自動車はすごい！と感じさせてくれた車です。
でも街中では、タント、タント、タントですね。
パレット頑張れ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験