スズキ パレットSW なぜ大ヒットしてたのに一代で終わった？非常にもったいない!! スペーシアがパレットを超えてるとも思えない！日産とのOMEに理由が有るのでしょうか？

Answer 1

私もSWが好きでした。次に買うならパレットSWにしようと思っていました。

一代でおわったように見えますが、名前を変えただけでスペーシアはパレットのフルモデルチェンジした車のようなものです。型式がパレットはMK21S、スペーシアはMK32Sです。
OEMは関係ないと思います。名前を変えたのはインパクトを出すためだと思います。


たぶん名前をパレットのままにしてもモデルチェンジしたらスペーシアの形になったんだろうなと思います。とても残念です。いつかSWに似たデザインの車がまた発売されたら嬉しいです。

質問者からのお礼コメント

そうそう国産純正であのルックスはなかなかお目にかかれないから残念ですよね！
ありがとう!!

Answer 2

お気持ち分かります(笑)

大ヒット！までは残念ながら言えませんが、月間目標はほぼ達成してました☆
私もパレット⇨スペーシアには初め驚きました。

スペーシアになった理由は名前から広さが伝わるようにするためです☆

タントはどこかの国の言葉で広い
Ｎboxはbox
ルークスはルームがマックス

パレットだけ名前から広さは連想されないからだと思います。

スペーシアは、スペースから☆

ＳＷからカスタムに、したのは、多分ＳＷのスーパーワゴンという意味が伝わりづらいからです。

でも、一代といっても、型番は引き継がれてますよ☆（ＭＫ）
全く別物でもないし温かい目で見守りましょ☆

スペーシアの安全性はパレット以下ですね(笑)サイドエアバックもないしwwww

日産とのoemは関係ないですよ！(笑)

Answer 3

補助金マジック？
(o￢ω￢)じぃ…☆

対象→パレット」
対象外→タント」でしたから…
~~旦_(-ω-。)ずずず
そりゃあ～
→売れれましたね

対象→エグゼ」を出しても…
エグゼ(スイングドア」
パレット(スライドドア」
~~旦_(-ω-。)ずずず
ってのも…ありましたね

次の…
ちょこっと☆補助金の時にゃ～
買い換え需要も→下火？
~~旦_(-ω-。)ずずず
今や…
安全装備の欠落した？
タント」スペーシア」では
→Nボックス」には…

パレット→スペーシア」
(。-`ω´-)うぅ～む
改名した？理由

イメージ？じゃないの
ファンシー☆な？

Answer 4

大ヒット？
タントにボロ負けでパレットの名前は使えねぇな。というだけでパレットの後継車には変わりありませんが？

Answer 5

買ったユーザーのリピートが無いからです。
良い車なら、次の乗り換えも買うはず！
所詮、スズキの車です。
ホンダの猛攻とダイハツの牙城は崩れませんね。