はじめまして。

Question

車の買い替えについて悩んでいます。
現在は軽自動車（MRワゴン）に乗っており、ハスラーJスタイルか、最近マイナーチェンジをしたパッソモーダに絞る段階まできました。用途は通勤くらいです。

見積もりをしてもらいましたが、そこまで大きな差額はなく、あとは気持ちの問題といった所です。

安全性能や基本的などで大きな違いはあるのでしょうか？
説明は一通り聞きましたが、車に詳しくないのと名前が違ったりするとよくわからず、結局どっちがいいのだろうと迷ってしまいます。

皆様はどちらがどういった点でお好みですか？
参考にしたいので教えていただけると幸いです。

Answer 1

軽自動車（黄色のナンバー）のハスラー（660cc）と、
小型自動車（白色のナンバー）のパッソ（1,000cc）では、
違いがあります。

車両購入の見積もりは同じ位でも、その後の維持費が違います。

軽の方が安いので、人気があります。
例 車税（1年分）は、ハスラー￥10,800、パッソ￥29,500

しかし、軽の方が車体が小さい分、安全性は劣ります。

用途は通勤くらいということですが、
高速道路を使うようなことがあれば、
パッソの方が余裕があります。

しかし、近場の通勤だけならば、軽で十分と思います。

参考までに、2018年上半期販売台数
軽
1位：ホンダ N-BOX 12万7548台
2位：スズキ スペーシア 7万9718台
3位：ダイハツ ムーヴ 7万4109台
4位：ダイハツ タント 7万1809台
5位：日産 デイズ 7万1778台
乗用車
1位：日産 ノート 7万3380台
2位：トヨタ アクア 6万6144台
3位：トヨタ プリウス 6万4019台
4位：日産 セレナ 5万6095台
5位：ホンダ フィット 4万7962台

Answer 2

試乗して好きなほうを買うしかない。

Answer 3

値落ち率が少ないのはハスラーだね。

Answer 4

小さな違いですが、パッソは緊急自動ブレーキが80㌔㍍なのに対し、ハスラーは100㌔㍍ということ(作動上限速度)
ここからは個人的な意見ですが、パッソモーダ、 ブーンスタイルなんか日産マーチボレロのパクリだと思います。

Answer 5

軽自動車の安全性も含めて一考かと思います。

https://www.lineup-car.com/blog/13635.html

不正を繰り返す不正自動車会社
スズキ ×
日産 ×
SUBARU ×
マツダ ×
三菱 ×
を買うと不安が付いてきます。

真っ当な自動車会社
ホンダ 〇
トヨタ 〇
を買うと安心も付いてきます。

Answer 6

パッソはダイハツからOEM供給を受けているトヨタ車です。2018年10月10日のマイナーチェンジで、安全装備がダイハツ最新の「スマートアシストIII」にバージョンアップしました。自動ブレーキなどの基本性能はパッソの方がハスラーを上回ります。ボディが大きい普通車であることも衝突安全性の面で有利です。

パッソ：サポカーSワイド
https://toyota.jp/passo/safety/

ハスラー：グレードにより、サポカーSベーシック＋ または サポカーSベーシック
http://www.suzuki.co.jp/car/support_car/

Answer 7

両方買ってしまうのも良いのでは。

Answer 8

来年の今頃・・・
車を買う時の自動車取得税が無くなるんじゃなかったっけ？

1年くらい悩んで待ってみるのもいいと思います。

Answer 9

安全性能や基本的などで大きな違いはあるのでしょうか？

速度が高くなると
普通車が良い