軽バン/ワゴンの購入検討しています。

Question

愛車がJB２３ジムニーでありカスタムやメンテナンスもしつつ可愛がって乗っていたのですが
既に13歳を迎えており(2004年10月の中期型)、エンジンやミッションを交換したばかりですし
走りに関しても不調は無いのですが、電装・補機パーツを中心に故障が多発している状態であり
早ければ今年の車検前にも乗り換え検討しております

・ターボ付き・MT・AWD絶対条件(積雪地住み、悪路走破に魅せられており林道走行するため)
・荷物を載せることが多く軽トラも検討していたが居住性の面でパス
・自宅の駐車スペースがなく軽自動車でないと無理がある
・新型ジムニーが出るまでの「つなぎ」として数年乗れれば良い(現行型を買っても急に出た場合意味がない)
・ジムニーに乗っている為、ある程度のメンテナンスは自分で出来る。
・400キロ以上の長距離も無休憩でこなしたことがあり快適かについては不問
・古いジムニーは維持費、ハスラーはスタイル等で候補外
・アルトワークスなども興味があるが、実用性や極寒時の都合もあり対象外

スズキ繋がりで「エブリィ」の該当モデルを最大候補としていますが
自家用のみならずお仕事や農業等でお使いの方、走りや悪路での走行などは如何でしょうか。
どんなことでも構いませんのでよろしくお願いいたします。

Answer 1

エブリイバン ＪＯＩＮターボ ４ＷＤ
で、よいのではないでしょうか？
エンジンはほぼ同じ
※形式は同じですが、細部で違いがある。
ジムニーから流用できるパーツもあるでしょうし
仕様もご存じだと思うのでメンテも楽かと。

走破性でジムニーに勝てる車はありませんので
その辺は、目をつぶっていただいて・・・
まあ、ワゴンの方でもいいのですが
繋ぎで乗られるなら、バンでもいいのかなと。
税金とか安いので。

ターボでしたら走りに不満は出ないと思います。
高速でもハイペースで安定して走ります。
シートを畳めば、広大な空間が生まれ車中泊も楽ですよ
普通にマットレスと布団を引いて足伸ばして寝れる。

当方仕事兼用なので、普段は荷物を積んで降雪地域も走ります。
４ｗｄではないですが、スタッドレスのみでも十分
４ＷＤでしたらなお安心です。
高速での安定性は、重心が低い分エブリイの方がいいかもしれません。
しかしながら、悪路は・・・もともと考慮されてませんから
此処だけ目をつぶれば、実用性は文句なしで遊べると思います。

質問者からのお礼コメント

態々詳しくご回答をして頂き感謝いたします
愛車のほうですが、伺ったところまだまだ十分乗れる状態とのことでした
折角気に入って買った個体。ジムニーの新型も噂されており
それまでは乗り続けることとなりました。
悲観的になっていたようでお恥ずかしい限りです。
それではくれぐれもご安全に、ありがとうございました。

Answer 2

昨年、新型エブリィジョインターボ5MT 2wdに試乗しました。

燃費計で平均燃費リッター18.5キロで驚き!新型アルトワークスとまったく同じ数値でした

これを満タン法で計算するとリッター20キロになります。

商用なのでリヤサスの硬さに注目して乗りました

サスの突き上げ感は無く、もっちり乗用車的で乗り心地良かったです

燃費もサスも室内空間もワゴン用の上級シートもジョインターボはワンランク良い感触でたいへんバリューの良い車だと感心しました。が、

インパネシフトのマニュアル操作に慣れれるか？とエンジンが尻の下にあるのがどうしても腑に落ちなくて、新型アルトワークス買いました

きょうは軽い車体を活かして新型86に下りの低速コーナーで差を詰めて遊んできました。下り低速域はブレーキとコーナーリングに面白いほど軽さでアドバンテージあって面白いです

バモスから買い替えましたがリヤシート畳んでの積載量、十分以上広いです。長尺物だけ入らなくなりました。


アルトワークスがなかったらエブリィ買ってます。いまでも試乗したエブリィが気に入ったときの気持ちが冷めてないので！

アルトワークスの「これオモシロそう!」が勝ってしまったけどエブリィは捨てがたかったです……

平和な車が一番です(^^)。それでは長くなりましたが終わりますm(_ _)m

Answer 3

繋ぎの車を買うお金を
今乗っている愛車の修理に使えませんか？
エンジンやミッションを交換したばかりなら
もうちょっと頑張れませんか？
ジムニーに代わる車はジムニーのみ かと・・・