未だにスズキ・スイフトのことをスズキ・カルタスと言い間違ってしまうわたしです。 ダイハツ・シャレード・デトマソ、いすゞ・ジェミニ/ハンドリングバイロータス・・・ などのような、コンパクトカーは出...
2017.11.24
ベストアンサー: 出ないです。 自動車の製造販売は商売。 高く売れて儲かる車でないと。 だから、トヨタがLEXUS、日産がインフィニティ、ホンダがアキュラのブランドを立ち上げたのです。 コンパクトカーなんて、言っては悪いが貧乏人用の車。 日本メーカーがわざわざ販売する事は無いでしょう。 質問者があまり聞いた事が無い欧州の自動車メーカーやインド車や中国車の範囲です。 そもそも、日本は少子化で購買層が半減中なの...
なぜアルトのクーペて販売しないのですか。 スイフトのセダン、ディザイアがインドで販売されていますが。 どうせならかつてのフロンテクーペの様な斬新なアルトクーペて販売しないのですか。 スズキの全...
2017.11.6
ベストアンサー: 正直、2ドアクーペが国内メーカーのラインナップから殆ど消えている現状は悲しいね。 GT-RやZなんて庶民には新車じゃ買えないよ。 3ドアハッチバックすら国内投入は無いからな。 海外生産が進みすぎて日本国内での生産に融通が利かないのもあるのだろう。 リッターカーのコンパクトハッチですら大半が海外生産だからね。 アルト自体もベースを3ドアの強化型にしてくれれば良いのにとは思う。 現行車...
2017.7.22
ベストアンサー: 最近だと1990年代付近ですかね。いわゆるバブル。 ユーノスロードスター、MR-S、フェアレディZ、セリカ、シルビア、エクリプス、カプチーノ、ビートなどのスポーティータイプはもとより、 トヨタサイノス(1.3と1.5L)、スズキカルタス(1.3L)、日産マーチ(1.3L)、マツダファミリア(1.5L)、スバルヴィヴィオ(0.66L)などコンパクト、ファミリーカーにも設定がありましたから。 ホ...
もしいすゞが1983年にSカー(コンパクトリッターカー)を登場させたらばその後の動向は変わっていたと思いますか。 結果としてはその役目は、スズキカルタスが担いました。いすゞには専用組み 立てラ...
2017.2.9
ベストアンサー: 仮にコンパクトカーを生産したとしても、結果は何も変わらないと思います。 Sカーを大量に国内販売できるだけの販売チャネルもなく、対米輸出も当時の輸出規制によって、いすゞの対米輸出はごく限られた台数しかできなかったため、いすゞは苦境から脱出できなかったでしょう。
ヴィッツバンやマーチバンは発売しても需要はありませんか。サイズが中途半端でしょうか。かつてはスターレットバン、シャレードバン、カルタスバン、シティプロ、フェスティバカーゴが有りまし た。
2017.2.7
ベストアンサー: To osamu_0633さん スターレット等に商用モデルがあった頃と比べれば、軽自動車が大きくなったから、需要が無くなった。 積載性能を軽自動車よりも大きくするために、ヴィッツの長さを伸ばした車体は、デザインも変えてプロボックス/サクシードの名前で販売されていますよ。
スズキってキザシ、SX4セダン、シアズ≒アビリオ(日本未発売)、エリオセダン、カルタスなど セダンを作っていて日本ではあまり香ばしくなかったのですが 正直同クラスの日本よかなり格好いい気がするの...
2017.1.24
ベストアンサー: 私もスズキのトランクタイプのセダンは好きです。外国の子供が出てくる”エスティーム“のCMのキャッチコピーは『セダンズスズキ』でした。エスティームには革製シートの白色ボデーのロイヤルホワイトなる限定車が有りました。180万円なり!
カローラやサニー、ファミリア、シビックなどは大衆車ではないと思うのですが、同じ意見の方居られますか? 大衆車が「多数の人間が買える車」なら 個人的に、大衆車は、昔で言えば、スターレット、ターセル...
2017.1.24
ベストアンサー: えぇ~!?プリウスあんなに走ってるじゃん!250~300万円くらいが世間様のボリュームゾーンだよ 高級…500万円くらいからじゃない!?
スズキの自動車生産技術についてお聞きします。 軽自動車の購入を考えていて、そのなかにはスズキも候補のクルマがあります。 ただ、以前20年から15年位前にアルト、カルタスと2代スズキ車に 乗り、欠...
2016.10.24
ベストアンサー: 軽はスバルが好きでずっとスバル派だったが生産を取りやめたのでどのメーカーにしようと迷った。 軽に求めるのはコストパフォーマンスがいかに優れているかの1点だったので ダイハツのミライースとスズキのアルトに絞って検討した。 そもそもホンダやダイハツは基本的に2輪車メーカーなので避けていたがダイハツ車は家内や知り合いが乗っていたパッソ(ダイハツ製トヨタ車)の出来があまりにも悪く買う気にはなれなか...
2016.6.10
ベストアンサー: そりゃもちろんスズキでしょう! あの徹底した形振り構わぬコストダウン! 初代アルトの後ろ座席なんかベニヤ板ですよ! カルタスGTiなんかクラストップの動力性能なのに足廻りはアルトと共通部品満載でしたよ! スズキのワークスライダーは給料がむっちゃ安いらしいですよ! セコいっつーか、コスいんですよね、なんか。 でも、よー回るエンジンは好きです。
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代車(レンタカー)に乗るのがとっても精神的苦痛です。 先日、愛車を擦られて相手の保険で直してもらうことになりました。 私は自分の車はとても気に入っています。 グレードもオプションも良いものを...
2016.3.30
【100枚!】ミッドシップ4WDについて質問です! どういう構造にすればミッドシップ4WDと言う理想型が作れるのですか? ミッションからセンターデフでリアデフの構造はMRと同じで分かりますが、...
2013.5.22
舘ひろしの愛車って何なんでしょうか? さっき、テレビでやってたのですが、とある芸能人が舘ひろしとのドライブの話で 「この世にあるのか!?というような車だった」と言っていました。 ボディが黒でシー...
2011.3.25
東京モーターショーに出ている「スズキ イグニス」はスイフトの後継ですか? それとも、スイフトとは別の派生車種と捉えるべきですか? 先日、ショーで鈴木俊宏社長が「イグニスはもうすぐお客様にお届けで...
2015.11.2
セルボモードに4気筒16バルブDOHCエンジンがあったと思いますが、そう長くない後に設定がなくなった様な気がします。 何でやめちゃったのですか?コスト高で儲からないから? せっかく作っ た4気...
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2016.3.30
販売が終了して寂しくなった車名ありますか? 復活して欲しい車名ありますか? 参考車種。 コロナ、セリカ ブルーバード、サニー プレリュード、インテグラ パジェロ、ミラージュ ルーチェ、カペラ ...
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