スズキ セルボ のみんなの質問
aka********さん
2018.6.23 11:43
てください。す
boo********さん
2018.6.23 12:12
リビルトタービンは6~8万、新品が出れば12~13万くらい~、工賃は2万前後でしょうか。
まず格安工賃は諦めて下さい。
工賃を抑えたいなら自身で行うか知人や友人等の出来る方に飯なりなんなりで謝礼ありで頼んで下さい。
プロに依頼する場合には、基本的にはメーカーの出した工数(作業指数)を基準に、ディーラーは定価でその他整備工場等はディーラー工賃より安く設定されている場合が多いと言うだけで、作業指数は変わる事はありませんから安くやっても感覚的に楽か面倒かと言った考え方で安くしたり定価にするか程度です。
技術の安売りする様な所の方が危険です。
zxm********さん
2018.6.23 12:44
まずは・・・
業界関係者談
再生ターボ(コアーの返却)をした場合は2~3万程度、中古で最安値ぐらいで8000円程度 です どちらもヤフオクぐらいでそろえれます 基本K6系ですからワゴンRと同じです だいたいの工賃としては2万円前後ですターボのボルトを外す時焼きつきが有ると少し面倒です 後はクーラントを抜く作業が有りますので使いまわしでは無く新品の液を入れてもらいましょう もちろんオイルも交換ですよ
結論
交換後は車が学習機能に入るので300キロぐらいはおとなしく走りましょう
その後は全開走行でターボ復活です
maz********さん
2018.6.23 12:00
ターボを~リビルト品と交換しようとおもいます。・80000から~200000
タービンが壊れた原因を突き止めないと、同じことが起きる場合が
SUZUKIセルボSR2009年60,000キロを買いました。程度も良くボディ以外では全て完調、オールペン必要ですか? 足回りのレストアは高いですか?
2024.5.20
ベストアンサー:余程クリアハゲでもない限りやりません。まだその距離ならレストアは必要ないと思いますよ。 サスペンションががたついてる明らかな変な音するなど不具合あれば修理すればいいと思います。5万走ったらドライブシャフト辺りが破けていないか点検してみてください。 足回りのリフレッシュは軽ですので高くないと思います。
純正ホイールの互換性について質問です。 SUZUKIセルボの純正ホイールを、HONDAバモスに装着できるでしょうか。 ハブリングを使って自分で装着できるのか知っている人おしえてください。
2024.5.8
ベストアンサー:ホンダのホイールは ナット(ネジ)が特別です 他のホイール使う時には ネジ(ホイールナット)を変えなければ 走行中 ホイールが削れて外れる事があります PCD(穴の対角線の長さ)が一致してれば 技術的には 可能ですが ハンドル最大に切った時 タイヤが ホイールハウス内で当たる事もあります 車検の時に 元に戻さなければなりません おすすめしません
セルボSRの元・現オーナー様にお聞きします。 先月、セルボSR(走行距離80,000㎞ほど)を購入しました。 全体的に気に入っているのですが、一点だけ、エンジンの始動性の低さが気になっています。 具体
2024.4.12
ベストアンサー:あ、まったく似たような感じです アクセル煽るのも一緒です(笑) もはや個性に感じてます 660cc3気筒直噴ターボの黎明期のエンジンですのでこんなもんかと 機構上、吸気側にスラッジ溜まりやすいみたいなので、スラッジをエンジン内にそもそも溜めない為にこまめなオイル交換はしてます 化学合成油で3000km以下交換ですね 現在105000キロ走行です 最近オイルフィルター付け根車側から緩やかにオイ...
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