2023年11月
■2023年11月
ポルシェジャパンは、フルモデルチェンジを受けた新しい「パナメーラ」と「パナメーラ 4」の予約受注を2023年11月24日に開始した。
第3世代となる新型パナメーラは、ポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備える2チャンバー、2バルブ技術のエアサスペンションを採用。ダンパー制御の伸長段階と圧縮段階を分離することで、快適さとスポーティさの幅をさらに拡大したという。
エクステリアは、パナメーラシリーズの特徴的なラインやプロポーションを継承。ボディサイズも全長5052mm×全幅1937mm×全高1423mmで、従来モデルとほぼ同等となっている。またフロントのナンバープレート上部にエアインテークを追加したほか、サイドビューのウィンドウラインを一新。リヤウィンドウの外縁はボディの輪郭とツライチになっている。
ディスプレイ&コントロールコンセプトも全面的に見直され、「タイカン」で初めて導入された「ポルシェドライバーエクスペリエンス」を採用して、ドライバーを中心とした操作を最適化した。運転支援システムを操作するための追加機能やオートマチックトランスミッションのセレクターレバーなど使用頻度の高い機能は、ステアリングホイール上やダッシュボードなどに配置して、利便性を高めている。
パワートレーンは、「パナメーラ」と「パナメーラ 4」のいずれも最高出力260kW(353PS)、最大トルク500Nmを発生する2.9リッターV6ターボエンジンで、従来モデル比で最高出力は17kW(23PS)、最大トルクは50Nm増となっている。「パナメーラ」の0-100km/h加速は5.1秒、最高速度は272km/hで、「パナメーラ4」の0-100km/h加速は4.8秒、最高速度は270km/hと公表されている。
その他、マトリックスLEDヘッドライトやアクティブレーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロールを標準で装備。また新機能のリモートパークアシストにより、スマートフォンから駐車プロセスの確認が可能で、自動駐車の際にドライバーが車内にいる必要はないという。