ポルシェ マカン ユーザーレビュー・評価一覧

ベースでこの味わい

2021.3.28

総評

強くお勧めします。ほんの些細な部分でしょうが、多くの人が魅了される理由を垣間見えると思います。

満足している点

オプションもあまり装着していないベースモデルですが、きっと上はもっとすばらしいんだろうなと思わせる出来です。 馬力はそこそこですが、街中でキビキビ走りますし、ハンドリングは軽快です。 サンルーフ車は初...

不満な点

スポーツエキゾーストやスポーツクロノなど、性能を上げるオプションが無い仕様です。不満というよりも自分の選択ですが。

乗り心地

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普段使いが出来るスポーツカー

2021.3.11

総評

SとGTS乗り継いで6年経ちましたが他に欲しいと思わせる車が現れないほど良い車です。ベンツのGL-B35 AMGにちょっと興味が湧いてますが多分マカン に乗り続けるでしょう。次のマカンはEVらしいので新...

満足している点

SUVらしからぬ動力性能。2台目のマカンですがGTSのやり過ぎ感が良いです。但し普通のSUVを求める人には向かない車かも知れません。

不満な点

燃費が以前乗ってた957カイエンと大して変わらない所。

乗り心地

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【注意】中国仕様の左ハンドルです

2021.3.11

総評

ドア4枚ですが、2人+アルファ位の使い方がベストだと思います。「走る」という意味では運転がお好きな方は満足できると思います。

満足している点

ずばりデザインとSUVらしからぬ運動性能かと。オフロードは試していません（笑）

不満な点

ポルシェ歴の長い方は当然のことなのかもしれません。あれもこれも付いてるのがお好きな方は不満かも。勿論オプションでは用意されているもの多いですが、お財布と相談してください。軽自動車にも今時標準のものもオプシ...

乗り心地

この車体は標準でエアサスがついてました。しっかり仕事してくれている感じです。比較の問題ですが乗り心地は良いとは言えないと思いますが、固くて疲れるというほどではありません。

GTSサウンドで購入を決めました

2021.3.10

総評

概しておすすめ。積載性や人数を乗せることには適してないが。

満足している点

走行性能と、サウンド

不満な点

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乗り心地

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ポルシェらしさを求めるなら前期S以上

2021.3.6

総評

走り好きでクルマはスポーツカーが欲しい。でも家庭の事情で後席や積載性が十分ないといけない方はマカンをお勧めします。ただし前期のS以上でないとポルシェらしいエンジンフィールは味わえないので注意。MY19（今...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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マッタリSUV

2021.2.25

総評

マッタリ遠出したりには乗りやすいです。

満足している点

色、装備、ほぼ希望に近い仕様が見つかりました。

不満な点

案外積載量が少なく、燃費ももう一息。

乗り心地

いい方です。

SUVはマカン一択だね

2021.2.14

総評

姉妹車アウディQ5とは全く違う、ポルシェ車に仕上がっており、高い満足感を得られます。 欧州各社の同車格SUVと比較して、「運動性能、躍動感」「静粛性、乗り心地」どちらのベクトルも優っていることを実感出来...

満足している点

納車から3年経つのでレビューを書いてみました。 路面を滑るように走る静粛性。 それでいて懐深いスポーツ性能。 オフロード性能もハイレベル。

不満な点

バックギアへのシフトチェンジがスムースに行かないのは残念なところ。 また、PDKは、同世代の911（991）や981、982と比較するとレスポンス遅く、同じポルシェとは思えないところがあります。 この...

乗り心地

スポーツカーから乗り換えると、高めの着座位置と相まって、浮遊感すら抱くしなやかな走りに感動したものです。 ただ、ノーマルシートはホールド感があまり無いので ワインディングロードだと同乗者は左右に振...

人気ある理由はたくさん有りました

2021.2.12

総評

すれちがう同他車も女性比率が高く ポルシェの中でも女性に人気の高いのが窺えます カイエンより小型に見えますが総幅はかわりません

満足している点

スタイルはポルシェ 案外軽快でよく目立つ

不満な点

横幅が日本では少し広いかな慣れないと街中では扱い辛い、しかし他のSUV外車も1900mm以上とこれまた広い ブレーキタッチがフワフワしててアウディ様でした

乗り心地

タイヤが硬めで不整地ではバタバタする事がありましたが高速舗装路では疲れの少ない乗り味です その為ビルシュタインのB 16に替えてました 純正戻しでも脚が良く動いてました 多分リジカラーが良かったと考えます

高次元でまとまったSUV

2021.2.11

総評

素のマカンのため飛び抜けたパフォーマンスではないが普段使いには全く不足のないスペックと走行性能を持っている。走る、曲がる、止まるが全て自然かつ安定した乗り味で積載力も十分。GTSなどのグレードであれば更に...

満足している点

走行時の安定感、思った通りの挙動をするステアリングフィール

不満な点

車幅の広さ

乗り心地

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SUVのスポーツカー

2021.2.10

総評

GTSは、足回り固めてあるけれど、自分は硬いとは感じなく丁度良い。エンジンの吹き上がりもレスポンスよく、マカンターボの強大なトルクには及ばないが小気味よく回転を上げて走る楽しみがある。

満足している点

SUVという大柄なボディでありながら、ハンドリングがしっかりしてる。コーナーでの挙動も安定しており、普段乗りもスピード出した時も運転しやすい。

不満な点

エアコンの効きがもう少し良いといいかな。夏場はもっと強く冷やして欲しい。以前乗ってたマカンターボはブラックだったので、とても感じた。今のGTSは多少マシだが、もう少し余裕が欲しい。

乗り心地

それなりのエンジン音など音は車内に入って来るが、うるさいとは感じず、心地よい。 振動はコントローラブルで、カーブなどでも安定した走る、

とにかく運転が楽です。

2021.2.10

総評

のんびり運転していてすごい楽な車です。 普段は妻の通勤用、休みの日は自分の運転ですが、出掛けるのが楽しくなる車です。 使っていて不満はありません。 純正のスピーカーは聞いたことがないので、悪そうです...

満足している点

TOYOTAの中でもフワフワな乗り心地。 アイポイントが高めなんで運転していて楽なところ。 中期の悪い顔。

不満な点

出足のモッサリ感。 分かっていたけど燃費はねー。

乗り心地

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マカンSに1ヶ月乗って

2021.1.29

総評

1ヶ月間代車で乗ったのでカイエンクーペとの比較でレビュー。 1点目：まずドアを開けた瞬間ですが、ドアの開け閉めの質感が違うｗ　マカンに乗っていたときには気づかなかったのですが、カイエンと比較すると閉...

満足している点

燃費はカイエンより良いかな

不満な点

下記

乗り心地

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優等生❗️

2021.1.24

総評

95点

満足している点

速い、見栄えする、4人が乗れる、たくさん積める、音がヤバい、完璧です。

不満な点

装備があまりないので、オプション代が大変な事に

乗り心地

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SUVだけど俊足

2021.1.15

総評

オフロードも走れるスポーツカー、とっても楽しい車。

満足している点

ポルシェとしては鈍足だけど、俊足。 ポルシェ以外には加速で負けない（GTR以外・・笑） 大きさの割に小回りが効く

不満な点

幅が少し大きいな。

乗り心地

思ったより静かなスポーツカー

カッコいい音、可愛い見た目、車作りへの拘り、情熱など価値観がベストマッチ

2020.12.29

総評

Porscheの車作りのこだわりが自分のスピリット、価値観、生き方とピッタリ合っているなと実感しています。 単に豪華なものではない。実を伴うものであると。 現状に挑戦し新たなものを生み出す、時...

満足している点

エキゾースト音、外観、内観、走り、乗り心地。

不満な点

シートを白系にしたので汚れやすて気を使う点。ただ子供も大きくなったし、基本、自分用なので汚れることも少ないかと。

乗り心地

十分。現行のQ5（20インチホイール）乗っていますがそちらより断然、静粛感ありますし、突き上げ少ないです。マカンは21インチRSスパイダー、エアサス無しですが問題ないです。

中速域のサウンドにGTSらしさがあり気持ちの良いクルマ

2020.12.13

総評

燃費は思ったとおり悪いのですが高速なら軽く踏んでも10km/l程度は走りますから許容範囲だと思います。 低速でも中高速でもサウンドが楽しめる良いクルマだと思います。

満足している点

スポーツエグゾーストシステムの中速域のサウンドがたまりません。個人的はAUDI R８の V10 Plusのサウンドが一番好きなのですが、同じグループのせいか少し似たサウンドを感じます。個人的にはAUDIの...

不満な点

想定通りですが車幅192cmは狭い駐車場では形見が狭いです。 また、個体差かもしれませんが、静かな道をオーディオ無しで運転すると、ステアリングの奥か右フロントのサスペンションあたりから軽いコトコトと...

乗り心地

エアサスが入っていますがいずれの設定にしてもSUVにしてはかたい足回りですね。全席はホールドがしっかりしているので問題ありませんが、後部座席の子どもたちはやや酔ぎみです。

もうこれでいい。これがいい。

2020.12.6

総評

複数台所有できない現状ではこれがベストかな。

満足している点

ほぼ満足。次の買い替え候補が見つからないくらい。

不満な点

特になし。強いて言えば横幅は少し気を遣うかな。

乗り心地

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威風堂々、納得のポルシェ

2020.9.18

総評

ポルシェの車造りに対する熱い思いがダイレクトに伝わります。ステアリングを握った瞬間にワクワクします。ほんと運転してて楽しい！

満足している点

やはりデザイン＆ルックス、他に類を見ないSUVスタイルに満足！

不満な点

今のところ無し！

乗り心地

シートの作りも良く、静粛性抜群、サスペンションもPASMを付けているので状況に応じて減衰力選択できてとても良いです！

SUV・セダン・ステーションワゴン・スポーツカーのいいとこ取り。

2020.8.16

総評

あれもこれも欲張ると、だいたいどの項目も50〜60点の中途半端なクルマになってしまうのですが・・さすがはポルシェ。 期待に完璧に応えてくれました。 ※こちらのクルマ、売却予定があります。 価...

満足している点

走行約5,000kmの新古車を購入してから約1年、20,000kmちょい走りました。 そろそろこのクルマを正当に評価できるのはないかと思うので、率直な感想をお伝えします。 まず結論から。 最高の...

不満な点

一つだけケチを付けるとすれば、都内のコインパーキングに停める際にはかなり気を遣うことです。 ロック板方式のところだと、両方のタイヤがギリギリ通る（もしくは通らない）設定のところが多く、ミリ単位のテクニッ...

乗り心地

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まさにスポーツSUV！

2020.5.30

総評

オプションをもりもりで1500オーバーとなってしまいましたが、カイエンよりも運転していて楽しい車に仕上がりました！愛着もわき、いまから乗りつぶす気満々です！

満足している点

カイエンターボからの乗り換えですが、シフトチェンジはクイック、カイエンよりもさらにハンドルの遊びはなく、かなりスポーツよりな点。

不満な点

多少手狭

乗り心地

エアサスはとても優秀です。 カイエンと違い、高さは2段階ですが、不自由なし。