ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧

電気仕掛けな部分が少ないせいか、非常に丈...

2005.8.3

総評

電気仕掛けな部分が少ないせいか、非常に丈夫でお金かかりません。 乗り方を車に合わせると、素直に走ってくれます。 ただもう１０年選手ですから、お勧め度は低くしました。空冷の中では一番乗りやすい９９３です...

満足している点

１０年近く乗っても飽きない。 丈夫で壊れない。 小さいボディサイズ。 今後出てこない空冷エンジン。

不満な点

小回りが効かない（水冷モデルの方がずっと便利）。 フロントウィンドウへの跳石がひどい。 三角窓が動かない。

乗り心地

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自動車の頂点を実感！！996型は壊れない...

2005.7.17

総評

自動車の頂点を実感！！996型は壊れない。さすがに歴史、伝統に裏打ちされた感情を揺さぶる、磨き上げられた車だと思います。また次もポルシェが買いたくなる！！

満足している点

強烈な存在感を持つ優雅かつ繊細、力感のあるエクステリア、オールレザーインテリアの非日常感、マニュアルのダイレクトな操作感、走行性能の力強さ、上質さが僕の中で溶け合って濃厚なコク、キレがあり、めちゃくちゃな...

不満な点

室内にぎしぎし音がする、全然我慢できるが。996初期型は助手席前のグローブボックスがない！

乗り心地

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他の方に勧める車でもないし、本人が納得し...

2005.4.19

総評

他の方に勧める車でもないし、本人が納得して乗る車。中途半端に手を出さない事。身近に911ではないがボクスターをオール借り入れで中古購入、後悔頻りになった者も。それにしてもＮ県のＰＪの営業マン納車後1度も顔...

満足している点

８７カレラ、９０カレラ２、９２カレラＲＳ途中でＢＭＷに浮気でもやはりポルシェに。車庫の中で惰眠を貪っているだけで満足？９６４のエンジン音（室内にこもる不快な音）よりは水冷の方が良いかも。

不満な点

体調を悪くして初めてのティプトロ、でも速いだけ。２６０キロオーバーでもこんなもんか感動無し。メーター周りのプラスチック軽自動車並、サイドガラスの内側に上げ下げでグリスは着くし、右のドア周りからビビリ音、相...

乗り心地

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総合的にみるとやっぱりポルシェ。 実用...

2005.3.28

総評

総合的にみるとやっぱりポルシェ。 実用的なスポーツカーやGTカーの中でドライバーの思いどうりに忠実に走ってくれる点やステアリングインフォメーションの豊かさなどではポルシェ以上の車はないでしょう。 精密...

満足している点

フラットシックスのエンジン音、アクセルレスポンス、よく反応し、よく効くブレーキなど。 雨の日など路面がすべる時、フル加速する時やコーナーリングを高速走行させた時のRRの挙動が感じられる時は最高！！ あ...

不満な点

所有しているのが98年式なので内装の皮の質感がざらざらしているのとプラスチックの材質が車両価格から比べるとあまりにも安っぽくて悪すぎる。 2000年式からは許せる範囲、最新の997ではスポーツカーとして...

乗り心地

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どんなポルシェでも買って一回乗ってみるべ...

2005.3.24

総評

どんなポルシェでも買って一回乗ってみるべし。人生短しワクワクすること保証します。お金は使ってなんぼです。

満足している点

所有している事。 スタイルそしてエンジン音。

不満な点

新型が気になること。

乗り心地

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かえるの格好が好きで、めちゃめちゃ速く走...

2005.1.28

総評

かえるの格好が好きで、めちゃめちゃ速く走りたいとか、税金たけとか思ってるひとでなければ、車が好きなら一回乗ってみるといいよ。回数を重ねるごとにハマッテ行きます！ドライブが楽しくなっちゃう。それ以外のサーフ...

満足している点

初年度で人気ないみたいだけど、走るって事に関してはバッチグーよ。高速コーナリングでもフロントタイヤが逃げようとするけど、ぐいぐいひっぱてくんだ。低速なら限界超えるのも面白いよ、雪道でね。後はかえる顔でしょ...

不満な点

些細な事だけど不満はあるね～。気まぐれな空調!アッツイの出たり、つめた～いの出たり。高速走ってると、ヒーター効かなくなる時あるのさ。スピーカーから冷たい風出て、足が冷えるし。温度最大にすると熱風でるけど、...

乗り心地

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最新が最良？とは言えない。ポルシェは古い方...

2005.1.17

総評

最新が最良？とは言えない。ポルシェは古い方が味がある。操縦の楽しさと快適さ、そして早さは必ずしもﾘﾝｸしない。

満足している点

ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ難しさは、ｴﾝｼﾞﾝをかけるときから始まる。緻密な回転ﾌｨｰﾙ、5000回転から始まるｻｳﾝﾄﾞ、乗り手の感覚で決まるｼﾌﾄ、常に回していないとかぶるｴﾝｼﾞﾝ、この難しさが楽しい。

不満な点

長く乗るには、天候と道を選ばなければいけない。居住性も現代の車とは比べられません。

乗り心地

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９１１ＳＣ’７９（Ｄ車）から、’８９ター...

2004.12.14

総評

９１１ＳＣ’７９（Ｄ車）から、’８９ターボ（新併）、’９１ターボ（新併）、’９６タルガ（Ｄ車）、’０２カレラ４（Ｄ車）と乗り継いだけど、空白があれば、又ポルシェがほしくなるのは、あのエンジン音ですね！

満足している点

走り（当然ポルシェだから、、）メーター表示もデジタル兼用なのがいい、たれ目の顔がかわゆい。エンジン音が、空冷時のような音にもどってきた。燃費もマズ、マズ。

不満な点

内装の質感オーバー￥１０００万！とは思いがたい。マセラテイを見よ！。（もとマセファン）最低ハンドルのＴＩＰのスイッチだけでもカイエンなみに、、トランクは前のままで燃料タンクをもとの容量へ戻せ！。ガソリンの...

乗り心地

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９９３後期からの乗り換えです。マイルドな...

2004.11.8

総評

９９３後期からの乗り換えです。マイルドな水冷になっていろいろと言われる９９６ですが、全体の感触はまぎれもなく９１１ですね。ＳＬのような乗り心地ではないし、Ｆのような排気音でもない、まさにポルシェ９１１だと...

満足している点

アクセル全開時の気持ち良さ。

不満な点

もう少しコンフォートな味付けの設定車があれば。。。　でも、スポーツカーだからそれは無しですね。　傷が付きやすい内装素材は改善して欲しいです。

乗り心地

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当方、後期９９３からの乗換で、あれは確か...

2004.11.3

総評

当方、後期９９３からの乗換で、あれは確か１９９８年ですか。ホテルオークラと葉山マリーナで開催した『ポルシェフェア』に行った折、９１１の近未来を感じる９９６にカルチャーショックを受けたのを覚えています。しか...

満足している点

全て

不満な点

なし

乗り心地

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最近のポルシェのスタイルに馴染めない方の...

2004.10.16

総評

最近のポルシェのスタイルに馴染めない方のノスタルジーを満足させる一台です。964は今でも日常の足として十分に使用可能だと感心させられました。古さゆえの不完全さに寛容であることができる方であれば是非試してい...

満足している点

とにかくゆっくり走って満足できる車だと思います。もう10年以上前の車ですからターボでドーピングしてもそのパフォーマンスはたかが知れています。それでも一般道を走る限り、車を操る楽しみは最近のモデルにないもの...

不満な点

燃費は悪いです。市街地中心の使用でリッター6キロ程度で回すとさらに悪くなります。細かいところをチェックするとやはり10数年の疲れが見えます。あばたもえくぼと割り切って大目に見てください。

乗り心地

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ネットオークションで100万円台で購入し...

2004.8.18

総評

ネットオークションで100万円台で購入しました。中古車屋さんが、仕入れたものの、気に入って自分の足にしてたそうです。中古の並行車で、外装まあまあ、2年しか作られなかった3リッターのカレラだったので購入を決...

満足している点

最新の911にはない軽量さ、荒々しさを残しながら、実用性を兼ね備えていること。 後輪駆動ならではのトラクションの良さを利した、加速の素晴らしさ。 エンジンと、タイヤがまさに一体となっているような、駆動...

不満な点

古さに起因するものですが、オイルの漏れ、ヒーターの不調と、エアコンレス。ノンサーボブレーキの強烈に重いペダル、それよりもっと重いクラッチペダル。油温上昇時の低速不調

乗り心地

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911はクラシックカーですね。エンジンフ...

2004.7.20

総評

911はクラシックカーですね。エンジンフィーリングは良いが運動性能は並以下。何で乗ってるかって? ネームバリューに負けたかな。フェラーリは幅あり過ぎだし。ポルシェも幅1800超えたらポルシェじゃないね。お...

満足している点

フロントスボイラーがカッコいい

不満な点

リアエンジンの為、超アンダーステアー。M3やこれから出てくるM5のほうが面白いかも。ストレートが早いだけ・・・。燃料タンクがたったの64L、国産の2000cc並は辛いですよね。

乗り心地

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やはりこのクルマ（ポルシェ）は背筋を伸ば...

2004.6.1

総評

やはりこのクルマ（ポルシェ）は背筋を伸ばして運転するものだと思う。よく日常でも問題なしといわれるし、それは確かなのだが、あくまでも使えますよ、と言う感じで捕らえた方がケガが少ない気がする。少なくとも930...

満足している点

乗り心地：意外とよい。少なくとも以前乗っていた964よりこちらが不快な突き上げは少ない。シートがいいのとたぶんオープンでその分しなるためでしょうか。 ハンドリング：一言で言えば、軽快です。964のように...

不満な点

エアコンの効きが悪い。これにつきます。 シートをもう少し下げたいのですが、930は構造上なかなか難しいようです。 雨漏りは大雨では仕方ないとこでしょう。クローズでも風切り音のため130kmくらいまでの...

乗り心地

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964のときは4駆でしたが、今思うと4駆...

2004.5.31

総評

964のときは4駆でしたが、今思うと4駆にしておけばよかったかなと、思います。軽快感はありますが。乗りやすくなりましたが、ポルシェでした。満足しています。

満足している点

・精密感のあるエンジン ・排気音 ・水冷になって、渋滞でも油温計とにらめっこしなくなった。 ・ペダルタッチ

不満な点

・とっても高速域になると、フロントの接地感が薄れる。 ・今どき、カセットはないでしょ。

乗り心地

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964は中古の値段がかなりこなれてきてい...

2004.5.15

総評

964は中古の値段がかなりこなれてきていますし、ネットなどで掘り出し物も（頑張って探せば）あります。ただ購入に際しては、必ず現車を確認し店の人と十分話をして、できればポルシェに詳しい人に見てもらいましょう...

満足している点

先日92年式の964（約10万キロ走行）をネットオークションで購入しました（180万円！）。やはりポルシェと言ったらこの形です。993や996はちょっと違うなと（歳がばれる　笑）。また、私はエンジンをあま...

不満な点

ディーラーの態度です（笑）態度でかいぞ！ポルシェ名古屋！！装備は必要最低限のものはついてます（エアコン、集中ドアロック、セキュリティーアラームなど）。日本車のように至れり尽くせりといった観はありませんが、...

乗り心地

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試乗した途端、欲しくなりました。964や...

2004.5.9

総評

試乗した途端、欲しくなりました。964や993、また997も考えましたが、欲しい時に購入すべきと思い、MTのC4Sが入港間近と聞いて4月初旬に契約し3週間で納車されました。素晴らしい足回りとハンドリング、...

満足している点

路面状況が身体で感じられるサスペンション、アクセルに瞬時に反応するエンジン応答性とオン・ザ・レール感覚のハンドリングなど、どれを取っても最高です。さすがポルシェと言わざるを得ません。ATかMTにするか迷い...

不満な点

路面状況不良な東京の首都高速などは乗り心地が悪く、家族には不評ですが、私には不満などありません。唯一オートライトがあれば・・・・！

乗り心地

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悪ガキの様な素晴らしい車です。 中古車...

2004.5.8

総評

悪ガキの様な素晴らしい車です。 中古車を購入しようとしている人は故障不具合は13年も経っていれば当たり前です、購入する店を調べて少しでも保障期間のある車屋さんを探して購入することを勧めます。 憧れの車...

満足している点

迷った末の決断で購入した964ターボです、購入するのに5年も悩んで買ったので満足してます。でか尻スタイルにターボウイング赤いキャリパー3000回転からのパワー凄く満足してます。 現車を購入する前に新車の...

不満な点

購入してから１ヶ月ですが故障が多く保証期間３ヶ月なので不具合を見つけてはデーラーに引き取りに来てもらい修理しています、中古で購入したので仕方ありませんが････。 スポーツカーなので回転上げて走るのが当...

乗り心地

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維持は高いか安いのか、壊れるのか壊れない...

2004.4.3

総評

維持は高いか安いのか、壊れるのか壊れないのか？これが問題でレポートを参考に車を買おうとしている人がポルシェに対する哲学を読んでも仕方無いのであって、そんな記事は雑誌なんかに執筆者の感情も交えてウンザリする...

満足している点

ステンレスマフラーなので空冷フラットの独特な音が更に強調されている事 フロントウインドー越しに見えるフェンダー 派手さは無いが飽きの来ないスタイル 車両感覚が掴みやすく取り回しも楽で軽四感覚で運転出...

不満な点

高速ではハンドルの手応えが無くなって少々怖い コーナリングの性能は決して良いとは言えない 馬鹿な若者がすぐ煽って来る、競争する気は無いんだよ

乗り心地

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絶対に代行品が無い。残念ながら･･･。 ...

2004.3.27

総評

絶対に代行品が無い。残念ながら･･･。 性格としては明るい車ではない。 そういった事が困ってしまうほどに良いから始末に終えない。

満足している点

ポルシェはRR。しかもナローがやっぱり良い。 何台かポルシェに乗ってみると分かる。

不満な点

古い事の全て。

乗り心地

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