5〜7年位前の中古車を買おうと思ってます。 フォルクスワーゲントゥーランと、 プジョー307SWと、どちらがいいでしょうか？ また、故障や維持費など、国産車と比べて、差はありますか？ (車

Question

検費は、どれ位するのでしょうか？)

よろしくお願いします。

Answer 1

その年式になると故障やメンテでどのくらいの費用がかさむかは車両によって雲泥の差なので答えようがない。

３０７SWはMT設定があるけど、どちらの車種もATと仮定するとどちらもよく故障する。AT交換で６０～１００万くらいの修理費がくる。→この時点で殆どの人が廃車にしてるのが現状。

どちらが費用が安く済む可能性があるか・・ということならトゥーランでしょうね。プジョーはAT以外もエアコンだのセンサーだのトラブル多いし、そもそものパーツ代や工賃、点検料がVWより高く設定してる。(正規店)

国産と比較するなら概ね２～３倍程度の維持費がかかると思っていい。(凄いアタリの車両でも１．５倍程度だから)


その年式の中古外車は適当に乗って大物逝ったら即捨てるくらいで買うのが丁度いいよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

プジョーは好きですが、ここは、テューランをオススメします。
大きな理由とすれば、テューランは、トヨタでも面倒をみてくれるので、ある程度、ポイントは上がるのではないでしょうか。
307が好きなら、後期型の、ディーラー中古車を買うことですね。
維持は、うちの2003y307swは、車検込みで12万でした。
ご参考までに。

Answer 3

他の方が言われてる車検代の値段は、よほど程度悪く乗っていた車の場合なのであしからず。
日ごろのメンテがされている車で、５年落ち程度の車にそれほどの整備費用がかかるのは、
相当な距離を乗っているか、ぞんざいに扱われていた場合だと思いますね。

当方３０７でなく妹分ですが、国産と大差なく２回の車検でそれぞれ１４万程度で済んでいます。
（走行年６～７千キロ）

車種ですが、２台はあまりに特徴が違うので、主さまの好きな方を選べばよいと思います。

Answer 4

新車ならVWが14万くらい
プジョーは20万くらいで
車検できますが

五年からすると場合によっては
30〜50万はかかる事もあります。

またAT自体が壊れたり
細かい故障も国産より
頻繁で高額です

よほど惚れ込んでなければ
中古の輸入車は安く買って
壊れたら捨てるくらいで
持ってないとキリが無いです

Answer 5

そうだねえ……。

ディーラーに下取り車で307SWとか207があったけど、担当営業曰わく、
「あんなのでも車検で50万必要です、なんて言われて維持する気がなくなっちゃう人が多いんですよね。本当に好きじゃないと、あのクラスのイタフラ車は乗れないですよ」
とのこと。
ドイツ車はもうちょっと安いと思いますけどね。

故障というか、交換整備のたびに高額な輸入パーツを使わざるを得ないのが問題……。