プジョー３０７SWのマイチェン後の中古車の購入を考えております。 フランス車は故障が多いと聞きます。 実際はどの様な故障が多いでしょうか？ 部品代や修理費は国産車よりも高いのでしょうか？ 1.6ℓと２ℓではどちら

Question

らがおススメですか？
その他不満な点やディーラーの対応なども聞かせていただければと思います。

またこの車の良いところも聞かせていただければ幸いです。

Answer 1

考えているだけでなく実行に移しましょう!!

マイチェン後の307シリーズは本当に良い。
デザインは美しいし乗り心地もgood。
そして何より品質＆信頼度が進化しています。

私は同じ世代の407に乗っていましたが、
あんまり故障は思いつきません。
意味不明な表示がディスプレイに出るとか、
まあそんな程度です。
たいていの故障はディーラー側が熟知しているので、
それほど費用もかからず対応してもらえるはずです。

1.6Lと2.0Lでは迷わず2.0Lです。
あの車重を1.6Lで引っ張るのはつらいですし、
1.6Lは5人乗りの設定のみですから。

下の方が書かれている通り、プジョーはディーラーの質が
あまり良くないことで有名なんですよね・・・。
他のプジョーオーナーさんのブログなんかを参考に、
評判の良いディーラーを見つけるのも手かも知れませんね。

・・・とまあ色々書きましたが、307SWはホントにいい車です!!
ぜひ一度でいいので、実車を見てみて下さい!!

Answer 2

考えているだけで実行しない方が良いです。

プジョージャポンが発足してからのプジョー車は故障しない欧州車と断言できます。
経年劣化によるものは5年を経過した辺りから出てきますが、欧州車としては妥当です。
自己資金で国産車を所有した事がないので比較のしようがありませんが、イタリア大衆車より遥かに安く維持できています。

307、206以降の自社デザインプジョーはフランス車というよりはドイツ車を真似ている中途半端な車なのでオススメはしません。
デザインが気に入っているなら否定はしませんが・・・。

不満というか、マイナスな所
自社デザイン。特に後期～現行のフェリーヌ面と言われるフロント。これが良いって人もいるけど。
硬いシートと足回り。これが売れている要因の一つだと営業が言ってたけど、これなら素直にドイツ車で良くねって思います。
ディーラーというか、インポーター自体が型落ちしたモデルに興味がないこと。部品の不足（在庫なし、輸入待ち）、現存車の激減（106306406の中古市場）。
206307は数が売れた車だからディーラーでもストック部品はまだある。中古部品（部品取車）も数多くある。ただしディーラーは嫌悪している。
新車購入、アプルードカー（認定中古車）の客以外はあからさまな態度をされることもしばしば。これに対してこっちもあからさまにナメくさった態度で対応してやる。高級車でも輸入販売しているかのような錯覚を起こしているディーラー（営業員）は少なくない。

正直、その世代のプジョー車の良いところは皆無です。

Answer 3

307SWだと経年劣化と走行距離が心配ですね。207SWを新車購入して三年過ぎましたが故障はありませんでしたよ。207や308から、かなり壊れにくくなったとディーラーの担当さんも言っていたので、それ以前のモデルでは故障が多かったのかもしれません。部品代は国産車より高いです。初回車検で交換部品代込みで30万近くかかりましたしね…。