プジョー 306 (ハッチバック) 「今なら３０６は買い！特に若い人！ １９９７年に新車で３０６スタイルを購入。 ヘッドライトのレンズがクリアタイプのMC後のモデル。 それまで夫婦別々に車」のユーザーレビュー

今なら３０６は買い！特に若い人！ １９９７年に新車で３０６スタイルを購入。 ヘッドライトのレンズがクリアタイプのMC後のモデル。 それまで夫婦別々に車

2009.1.19

総評

今なら３０６は買い！特に若い人！
１９９７年に新車で３０６スタイルを購入。
ヘッドライトのレンズがクリアタイプのMC後のモデル。
それまで夫婦別々に車通勤していたが、奥さんが自損事故を
起こしてその保険金＋貯金で購入。
スタイル（グレード名）は車両価格１８９万程で乗り出し
コミコミ２２０万程だったと記憶してます。
なんといってもそのスタイルが好きで、それまでイタ車を
２台経験していたが、フランス車に興味があった！
噂のネコ脚を所有したかった。
購入してみて、そのころ住んでいたボロアパーﾄのずらっと並んだ
駐車場に一台だけ仏車だったのでうれしかった。
今思えば、デザイン的にはおとなしく日本人好みで万人向け。

満足している点

●なんといっても粘る脚。街中の買い物コーナーリングでも
　やっぱり違う。す～と走る！
●非力な１１０psはぶん回す欧米スタイルの走りに合ってる。
　でもトルクあるので、パワー感はある。
　2年前にフランス出張に行ったとき、いまだに３０６全盛で
　ちょっとビビった。しかも全部マニュアル。老若男女全てがMT。
●しっとりと重いパワステ。トヨタ車みたいに手のひらでクルクル
　出来ないシッカリ感。操舵してる感じがする。
●座り心地がメチャいいシート。長時間の着座でも苦にならない。
●ホーンの音色が「ファーン」って感じ。オシャレ。
　フランスのエスプリを田舎でも感じることが出来るｗ
●中古でこなれた価格。ぶつけても気にならない値段ｗ
　（近所の中古車やで先日１２万でしたよｗ）
●ルイヴィトンやシャネルなどのフランスブランドを
　愛するパートナーを騙して購入するにも
　フランス車ということでイア車よりも分がいい。

不満な点

▼自分で出来る整備の部品がイチイチ高め（国産の1.5倍）
▼ディーラーでの整備・車検がボッタクリ価格。
　（あれだけキレイなショールームや営業員・差し出される
　　コーヒー等の経費が乗っているんだから無理もない）
　メーカー保障の3年が過ぎてからは、
　ディーラーに出すのは正直いって無駄。
　ディーラーはそんなことないと言いますが、
　「遅い・高い・マニュアル通りにしか整備出来ない」で
　まったく融通が利かない。
　まあ近所の腕のいいメカを見つけてそこに集う仲間と
　知り合えるという意味では◎
▼欧米車全般に言えることだが、右ハンドル車のウインカーは左で
　ワイパーが右。慣れればどってことないけど、
　国産も持っていると、何年たっても未だに発進のときに
　ワイパーを動かしてしまうｗｗｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験