オペル ベクトラ 「コストパフォーマンス最高 言う事なし 8年落ち6万キロのクルマを諸費用込み20万円で購入。さらに20万円をかけ、タイヤ(レグノ)、各種オイル、ブーツ、」のユーザーレビュー

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オペル ベクトラ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コストパフォーマンス最高 言う事なし 8年落ち6万キロのクルマを諸費用込み20万円で購入。さらに20万円をかけ、タイヤ(レグノ)、各種オイル、ブーツ、

2007.1.28

総評
コストパフォーマンス最高 言う事なし
8年落ち6万キロのクルマを諸費用込み20万円で購入。さらに20万円をかけ、タイヤ(レグノ)、各種オイル、ブーツ、ブッシュ等消耗品を交換しただけですが、とてもシャキっとした感じになり大満足です。室内も広く、ボディ剛性、足回りとも99年式とは思えないほどしっかりしていて、言う事ありません。(いくらお金をかけても、新車のようにならないBMWとは大違い)
満足している点
エンジン、ミッション、ボディはきちんとつくられています。消耗品を早めに交換すれば、びしっとするところが素晴らしい。人気がないので信じられないくらい安い出物があるところ。レカロ社製のシートもへたらず、とてもいいと思います。
不満な点
電装品、ウオーターポンプ、タイミングベルトが弱いといわれています。きとんと消耗品を定期交換していたクルマでないと厳しいかもしれません。オペルマニアのような販売店を見つける必要があること。(オペル天白にお世話になっていますが、いい感じです)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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