日産 ウイングロード のみんなの質問
しのしゅうさん
2016.11.6 00:56
ミッションは同じCVTです。
可能な場合は配線関係とか分かれば合わせてお願いします。
wan********さん
2016.11.7 08:15
パドルシフトはCVT自身が変速比を段階的に固定制御する事で実現しています。
CVT自身が制御プログラムを持っていなければ、パドルスイッチを付けても意味がありません。
CVTは無段階変速という特徴を使って、エンジン回転と変速比を走行に最良な状態に制御します。
パドルシフトはその最適状態を逸脱し、ステップ式ATのような加速フィールを実現します。
CVTのエンジン回転数増と加速が比例しない違和感を減らすのが狙いですが、パドルシフトは折角の無段階変速の特徴を台無しにするものです。
当然、燃費も悪くなります。
(無段階変速の特徴を使ってエンジン燃焼効率を向上するのに、無段階変速をあえて使わなければ燃焼効率は悪化しますから)
諦めるしか無いですね。
(sino8449さんへ)
kaz********さん
2016.11.6 11:53
ミッションとコンピュータが対応して無いんだから無理でしょ。スイッチと配線を加工して付けてもコンピュータは?
大きな傷や損傷はなし、いくらで知り合いに売れそうですか? 参考までにお伺いしたいです。 もし必要な情報があれば補足で説明します。 日産 ウイングロード 初年度登録年月日:2003年2月 型番:...
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b30ラフェスタとy12ウィングロードならどちらが加速が良く 乗りやすいですか?
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ベストアンサー:加速性能や乗りやすさは、エンジンの性能、車重、トランスミッション、サスペンションなど多くの要素によって決まります。B30ラフェスタとY12ウィングロードの具体的なスペックを比較することで、より詳しい判断が可能となります。ただし、乗りやすさは個々の運転スタイルや好みにも大きく影響されますので、試乗して自分自身で感じることが最も重要です。
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