日産 ティーダ 「装備・車室内の広さ・シートの質感・運転の...」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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装備・車室内の広さ・シートの質感・運転の...

2005.7.31

総評
装備・車室内の広さ・シートの質感・運転のしやすさ、どれも満足できる車です。コンパクトを超えているのではないかと思っています。
アクセラスポーツと検討しましたがティーダにして良かったと思っています。
長く乗りたい1台となりました。
満足している点
日産セダンからの乗り換えです。
1.シートの質感及び座り心地がよい。(高速道路600km連続運転でも以前より疲れない)
2.街乗りでの静粛性が抜群によい。(定速走行は1000回転位で走行)
3.街乗りでの発進加速がよい。(CVTなので変速ショックが無いのが得に良い)
4.メータが見やすい(目の前に速度計があるため速度の確認がしやすい)
5.燃費がよい。(ナビ表示で3000km走行時点の燃費13.6km)
不満な点
1.峠の登りで高回転での引っ張りが弱い。
2.峠の下りでエンジンブレーキがほとんどきかない。(CVTの特性?)
3.カップホルダが遠い(灰皿が遠すぎる)
4.リヤの視界が狭い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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