日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「今では珍しい純正ノーマル姿のＢＮＲ３２最終１１月登録、デーラーでメンテを継続した程度が極上評価点オール４です」のユーザーレビュー

今では珍しい純正ノーマル姿のＢＮＲ３２最終１１月登録、デーラーでメンテを継続した程度が極上評価点オール４です

2023.7.8

総評

まぁ、ＢＮＲ３２は今回で４台目なので良い事も悪い事も把握していますので文句無しで付き合えます( ´艸｀)

満足している点

外装が当時のままの塗装ですね！！
フロントスポイラーは塗装していますが新品をストックしていますので何時かは取り替えます。

不満な点

タイヤがＢＳの古いＲＥ０１なので取り替えるべきか？
そのママにしておいて、Ｖスペホイール＋ＢＳレグノ２４５付きに装着交換するかも？
？です。

デザイン

4

不滅の二代目エンジンＲＢ２６のＧＴ－Ｒですね！！

走行性能

4

アテーサーは感動モノです！！
低速コーナーや高速道のレーンチェンジはヤル気満々ですねぇ。

乗り心地

3

純正サスのままなので静粛性や乗り心地は満点ですよ㋧( ´艸｀)

積載性

3

普通ですよ、適当な広さと深さは確保しています。

燃費

2

ＲＢ２６は排ガス規制の為なのかは今となっては不明ですがバルタイのオーバーラップがゼロ？なので燃費は悪いですね！！
何れはＩＮ１８度、ＯＵＴ１５度にしてオーバーラップ３３度にします、必然的にブーストも０．７が１．０位まで上がると思います。此れでＲＢ２６の本領発揮ですね！！

価格

4

今は下がり気味？？ただし最終型は現状維持みたいな。特に最終クリスタルホワイトは貴重なので良いかも。

故障経験

Ｒ専門屋で車検を受けたばかりなので、当然に無です。