日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
お餅大好きさん
2023.1.17 15:50
1150336094さん
2023.1.17 16:36
大型トラック(特に型式が古いヤツ)は、当時のオートマクラッチが進化してなかったため、重さに耐えられず、早期の故障や修理が面倒だった為、マニュアル車が多かった。マニュアル車の方がクラッチ減れば新しいのに変えればいいし、下回りは案外スカスカなんですよ。
高級車は基本的にオートマですよ。
日産GTR35(1,000万超えるやつ)とか、オートマチックです。
しかし、今の大型車も積載重量に耐えうるオートマクラッチができ始めてますので、路線バスを初めオートマが増えてきてるのも事実です。
質問者からのお礼コメント
2023.1.17 17:18
技術上の問題もあったんですね。ありがとうございました。
obo********さん
2023.1.17 16:14
高級車はオートマだと思う。
マニュアルの乗用車はレアなのでプレミアム感が有り一部のマニアに好まれているだけ。
大型トラックもオートマ率高くなってきているよ。
ダンプに限っては不整地に入る事が有る為少ない傾向にあると思うけど。
uga********さん
2023.1.17 16:09
高級車もオートマティックだしトラックもオートマティックが増えてるよ
大型トラックなんか無茶苦茶多段数になり手動では忙しいよ
azw********さん
2023.1.17 15:53
オートマチックに変えられない理由があるんですか?
最大積載量が決められている為
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