日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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スカイラインr34（RB25〜）のスロットルは電子スロットルなんでしょうか？
また電スロにするメリットはなんでしょうか？？

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ベストアンサーに選ばれた回答

電子スロットル化についてです。

ご存知のように電子スロットルはアクセルとスロットルバルブは連動しておらず、アクセルペダルの位置情報を基準にECUがスロットル開度をコントロールしています。

・スロットル特性の変更が容易
・アイドリング安定性の向上
・始動性の向上
メリットとして挙げられます。

ラウンチコントロールやトラクションコントロールといった機能を追加することも容易になります。
ターボ車のミスファイアリングシステムも追加の機器を必要とせず、ソフトウエア上で設定可能です。

R34も電子スロットル対応のフルコンを導入すれば電子スロットル化は可能です。

私の車は旧車ですが、フルコン導入により電子スロットル化を計画しています。

質問者からのお礼コメント

2023.8.24 17:24

とてもわかりやすくて参考になりました！
ありがとうございます！

その他の回答 （1件）

  • 電スロじゃないです

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